안녕하세요!

현재 로그ST MAX 10.5 + 벤투스 골드 5SR(스탁 샤프트, 벨로코어 없음) 사용 중입니다. 

볼스피드는 골프존 기준 5게임 평균 61-67 사이로 치고 있습니다. 

(평지 비거리는 210-240m, 볼스피드 66-67 넘어가면 여지 없이 좀 말리는 샷이 나옵니다.) 

조금씩 정타가 제대로 힘이 실린 타구에서는 오차 범위가 커지는게 걱정입니다. 

좀 상태가 안좋은 날은 좌우 40m 오차가 나니 총 80m 안에 떨구네요. 그래도 OB/Hazzard는 자주 나가진 않습니다. 

근데 지금 다른 샤프트를 하나 더 가지고 있는데 그놈이 바로 벤투스 TR 블루 5S (벨로코어 있음) 입니다. 

원래 이거 쓰다가 엘보 때문에 스탁 샤프트를 사용 하기 시작 했는데, 엘보는 좀 괜찮아 졌습니다.

그래서 탄착군을 좀 더 모아 보고 싶어서 벤투스TR 블루 5S로 다시 꽂아 써보니, 

헤드가 못 따라오는 느낌이 들었고, 그 느낌에 맞게 헤드가 열려 맞았습니다. 

(탄도는 TR이 더 낮게 스팅어 처럼 가긴 합니다.)

그래서 벤투스 블루로 플렉스및 무게를 좀 더 낮춰보면 벨로코어의 영향으로 좀 더 탄착군이 모여지지 않을 까 하는 고민이 생겼습니다.

현재 장착 샤프트

1. 벤투스 Gold 5SR (54그램 / 4.6토크 / 스윙웨이트 D3, /미들 하이킥 / 벨로코어 X) => 정타 나지만 탄착군 오차 넓음, 임팩트 타이밍은 좋음. 헤드 열려 맞지 않음.

현재 옵션 샤프트

2. 벤투스TR 블루 5S (58그램 / 3.3토크 / 모름 / 미들킥 / 벨로코어 O) => 정타확률 낮아지며 열려 맞음(헤드가 늦게 따라오는 느낌이 딱 듦)

바꿔 보려고 하는 샤프트

3. 벤투스(TR아님) 블루 5R (58.5그램 / 3.7토크 / 벨로코어 O) 로 가면 어떨 까요? 큰 의미가 없을 까요?

or 

3. 로그ST MAX 헤드의 무게추를 줄여 스윙웨이트를 낮추고 + 벤투스 TR 블루 5S를 꽂아 볼까요?