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201cb 입당...105s의 배신?
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작성일: 2022-10-25 19:47:54 조회: 3,235  /  추천: 1  /  반대: 0  /  댓글: 6 ]

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지난 이마트 대란 때 브릿지스톤 백을 사고나서

 

201cb 대란은 모른 척 잘 넘어왔는데

 

가까운 거리에 올라온 매물이 있어서 더 이상 외면할 수가 없어서

 

업어왔습니다.

 

 

사실 이쁘긴 했는데 

 

요새 헤드에는 관심이 떨어져서 대란은 피했었죠.

 

 

다만 950r에서 로딩존5.5로 바로 넘어온 탓에 

 

모듀스 105s를 써보고 싶기는 했습니다.

 

 

과거 글에도 나타나지만 

 

p790이나 p770에 물린 105s 시타 결과가 참 좋았어서 

 

더 그랬었는데

 

중공구조는 싫고

 

모듀스 꽂힌 모델이 많지도 않았습니다.

 

 

201cb도 120r이 주로 많길래 

 

무게 때문에도 살 생각을 안했었어요.

 

 

문제는 

 

이게 업어오고 스크린 2회를 해봤는데

 

생각보다 안 맞다는 겁니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

'볼이 안 맞는다'는 것보다는

 

'나한테 안 맞다'는 느낌이 쎄하게 들고 있어요.

 

 

최근 연습량이 적어져 스윙이 좀 무너진 탓도 있겠지만

 

 

 

 

가벼워진만큼 테이크어웨이~백스윙 때 

 

좀 더 수월하게 올라가는 느낌은 있는데

 

다운 스윙에서 채가 돌아가는 일이 잦으니

 

미스샷이 많이 나네요

 

 

 

어설프게? 치면 훅이 일정하게 발생하는데 

 

페이스가 20~21도 정도가 닫혀맞습니다.

 

샤프트가 약해서 나오는 훅은 아닐 거고

 

뭔가 뭔가 때문에 스윙이 그렇게 나오는 것 같은데

 

그동안 105s 시타를 4-5번은 했고

 

매번 결과가 좋았는데 

 

막상 내 채가 되니 이런 불상사가 생겨버려서 

 

좀 힘이 빠지네요 ㅠ

 

그간 잊고 살던 '스윙웨이트때문인가...'라는 생각도 들구요 ㅋㅋ​

 

 

 

 

간단하게나마 리뷰를 하자면 

 

 

[로프트]

로프트가 기존보다 누워있는 부분이 생각보다 체감이 됩니다.

 

5, 6, 7번은 1도 차이라 괜찮은데

 

8번은 1.5도, 9번은 2.5도, P는 3도차이라 

 

숏 아이언에서는 반 클럽 정도는 빼야되겠더라구요.

 

(기존과 1도 차이나는 5번 아이언도 거리가 안나오는 건 함정)

 

 

(178/94, 드라이버 66~68m/s)

 

 

[타감]

타감은 듣던 대로 참 좋은 것 같습니다.

 

근데 평소 타감이 별로라고 생각했던 아펙스의 타감도 꽤 좋았었던 거구나

 

하는 느낌도 같이 들었습니다.

 

 

[모양]

토우 쪽이 각이 져서 그런지 헤드가 생각보다 커보였습니다.

 

기존 쓰던 아펙스보다 더 커보여서 좀 어색하기도 하고 ㅎㅎ

 

 

 

 

 

괜한 짓 했나 싶은 불안감도 엄습하네요 ㅋㅋ

 

120r이었다면 달랐을까

 

로딩존 5.0을 쓰는 게 맞았을까

 

별별 생각이 다 드네요(지 스윙은 생각도 안함)ㅋㅋ

 

 

 

웬만하면 가방이랑 맞추고 싶은데 ㅋㅋㅋ

 

둘 중에 하나를 냉큼 방출할 생각이었는데

 

고민이 깊어지네요 

 

 

 

 

 


추천 1 반대 0

댓글목록

ㅎㅎ 기존에 시타 시에 좋은 결과가 있었던 채다보니 금방적응 하실 수 있을거에요 ~~
그나저나 가방이 영롱하시네요;;

    1 0

볼수록 마음에 듭니다 ㅎㅎㅎ 대란 때 인도어에서는 심심찮게 보였는데 어느새 갈아들타셨는지 요새는 안보여서 더 좋네요

    0 0

혹시 그립이 얇진 않나요?
저도 25호인데 휵이 좀 발생해서 미드사이즈 그립 교체 예정입니다

    0 0

저는 23~24호를 쓰는데 그립은 조금 가늘다는 느낌이 있는 정도고 크게 느끼지는 못했습니다

    0 0

캘러웨이 아펙스도 타감 좋았던 기억이 있는데 더 좋은가 봐요.

    0 0

저도 당근에 201CB NSPro NEO 하나 들였는데, 샤프트가 달라서 그런지 공이 많이 뜨네요. 거리가 좀 줄은느낌 ..
재 당근 해야겠네요.

    0 0



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