노가다™님의 댓글

저도 스윙이 제일 문제지만, 필드에서 한두 라운드씩 처본 결과...
제 경우, 레드 > 블루 > 블랙 순으로 탄도가 낮아지는것 같았습니다.

아, 레드 5R, 블루 5S/6S, 블랙 5S 였습니다.

곰표님의 댓글

벤투스 블랙 5s 사용중입니다. 블루를 사용해보진 않았지만 런치앵글은 소폭감소할 것 같고 스핀은 확실히 줄어들 것 같네요. t1100 5.5, 헤저더스 스모크 옐로우 보다 확실히 스핀이 덜 걸려요..

연과님의 댓글

드라이버는 탄도가 높은것이 비거리에 유리합니다.
17~20도정도면 최고 비거리가 나오는 발사각입니다.
높게떠서 비거리손실이 생기는건 백스핀때문이지 발사각때문이 아니기때문에
스윙교정을 하지 않고 발사각을 낮추신다면 비거리는 오히려 줄어들게 되실겁니다

SYPP님의 댓글

저와 비슷한 고민을 갖고 계셔서 답글 남깁니다.
캘러웨이 매버릭 10.5도 헤드를 -1도 호젤로 조정해서 9.5도로 치고 있고, 저도 15~20도 정도의 탄도를 가지고 있습니다.
문제는 저도 똑같은 고민으로 벤투스 블랙, 블루, 텐세이 오렌지프로 모두 5S로 돌려치고 있는데, 아직도 답을 못 찾았습니다. (그래서 아직도 3개를 캐디백에 가지고 다녀요,,,)
그만큼 제 샤프트가 유의미한 차이는 없는 듯 합니다. 다만 벤투스 레드는 확실히 고탄도였고, 마지막에 채주는 느낌도 레드>블루>블랙 순이어서, 탄도는 블랙이 제일 낮은 것 같긴 합니다만,
탄도의 차이로 비거리까지 차이내는 결과는 블루와 블랙 사이에는 없다고 느끼고 있습니다.

별 도움이 안되셨겠지만, 고민에 혹시나 도움되실까봐 남깁니다!

여유16387226님의 댓글

탄도는 그렇게까지 높진 않은 것 같은데요.  거리가 240-50나가면 괜찮은 탄도입니다.

여유16387226님의 댓글

오히려 지금이 필드에서 잘 안죽는 구질이고 어르막이나 뒷바람불 때 유리해서 장점이 많아 보여요 ㅎㅎ