며칠 전~ 밤... 못 참고 스릭슨 Z765를 질렀다고

글을 남겼습니다. 불가 2일 전에요~

그런데 다행이 주말인 오늘 수령했습니다.

즉 목요일 밤 주문, 어제 출발, 오늘 수령!

그래서 받자마자 현재 사용 중인 투어스테이지 709MC와 비교를 해봤습니다.

아직 시타 전이라서 시타에 대한 후기는 없습니다만,

709MC 비교 차원에서 봐 주시면 좋을 것 같습니다.

처음에 상자를 보곤 드라이버라도 온 줄 알았습니다.

그런데 이렇게 위 아래 3자루씩 배열을 했더군요.

쭉 펴보니~ 정갈합니다.

일단 외모는 잘 빠진 락스타 같아여.

약간의 터프함도 살짝 보이면서 부드러운...

(새벽에 먼 헛 소리인지 모르겠으나 느낌이 그러합니다.)

이런 표현의 이유는 이따 또 나와요~

헤드 모양은 머슬 캐비티의 형태입니다. 하단의 볼륨이 반 머슬임을 보여 줍니다.

그래서 남성다운 터프함도 보이지만 저런 자태는 매우 부드럽게 보입니다.

그 이유 또한 709랑 비교하면서 더욱 확실해 집니다.

헤드를 세워서 보았습니다.

상단의 두께감이 의외로 어드레스에서 느껴집니다.

그래서 쉽다고 느낌이 오는 것일까요?

아무튼 새제품이니 말끔합니다~

솔쪽은 심플합니다. 약간 라인이 느껴지는 솔이라는 점...

보다 디테일하게 헤드를 관찰해 봅니다.

아래쪽의 Z부분이 중앙에서 토우 쪽으로 가있죠.

저게 어떤 의미가 있을 듯 싶습니다만 그 정도의 전문가는 아니니...

아무튼 이런 부분이 709랑 차이가 있다는 정도...언급해 봅니다.

그럼 지금부터 생김새 비교를 해보겠습니다.

70MC와 스릭슨 Z765 비교요~

좌 투어 스테이지 709 MC / 우 스릭슨 Z765

둘다 MC(머슬 캐비티) 타입의 헤드입니다.

일단 페이스의 생김새는 이렇습니다.

참! 여기서도 보면 느낌이 오죠?

우측 스릭슨 Z765 헤드가 더 큽니다.

좌 투어 스테이지 709 MC / 우 스릭슨 Z765

아까 상단 부분(이름을 모르겠지만)의 두께감을 언급했는데요.

보시면 709에 익숙한 저는 오히려 날렵한 709MC가 어드레스 시에 보기에는 더 좋습니다.

편하고 쉬워 보이고 개념이 아니라...

날렵하게 빠진 느낌이 개인적으로 더 좋더라구요.

좌 투어 스테이지 709 MC / 우 스릭슨 Z765

여기에서는 709가 커보이는데 이건 보다 가까이 있어서 그렇습니다.

둘다 MC(머슬 캐비티) 타입인데요.

아까 잠깐 언급했지만... ^ 생긴 부분이 709는 중앙에서 위로 좌즉으로...

765는 중앙에서 우측에 위치한 느낌입니다.

저게 어떤 의미가 있을지는 모르겠지만,

힘을 받고 반발력 주는 부분에 물리적인 영향이 있지 않을까 싶습니다. ^^;;;;

좌 투어 스테이지 709 MC / 우 스릭슨 Z765

위에서 보이는 느낌입니다.

그냥 봐도~ Z765가 먼가 두껍고 큼직하게 보입니다.

그런데 저에게는 709의 날렵한 느낌이 익숙해서 그런지...

Z765는 조금 부담스럽게 느껴집니다. (지극히 개인적)

헤드 모양 정확히 다시 비교해 봅니다.

아까 말한 것처럼 Z765는 709MC 비해,

덜 상남자 같습니다. 터프하면서도 살짝 곡선미도...

그런 부드러움이 느껴집니다.

아마 이런 느낌이 실제 타감에서도 그런지~

시타를 해보고 싶네요.

아무튼 시타를 하게되면 또 후기 남기도록 하겠습니다.

어설픈 비교 글이지만 긴글 재밌게 보셨길 바랍니다.

감사합니다.