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무더운 날씨.. 일하긴 싫고 골포를 보며 오늘도 이것저것 배우고 있습니다.

항상 감사드립니다. ^^

아래 타이틀 무게추 관련글의 댓글을 보고 궁금증이 생겼습니다.

M4를 사용하다 최근에 도착한 917 D2를 받아서 쳐보니 방향성이 매우 좋아졌습니다.

917D2의 무게추에는 12G 드로우 추로 셋팅이 되어있습니다.

그럼 기존 D2에서 아래글의 정보를보면 2G당 스윙웨이트 1이 오른다고 하니

타이틀 네츄럴기본이 8G이니 드로우 추 셋팅시 +4가 되니

스윙웨이트는 D2 -> D4가 되는게 맞나요 ??

현재 헤드무게는 늘고 샤프트는 M+LTD 48G이라 가벼워서 헤드무게가 잘느껴지고

그로인해 헤드를 먼저 보내는 연습을 할때 느낌이 아주 좋습니다.

그렇다면 M4도 무게추를 넣어서 D4급 셋팅이 917의 느낌이 나는건가요?

샤프트의 특성도 있겠지만 비슷한 느낌이 날수있다면 샤프트도 따로 구해서 장착 후

두개의 드라이버를 비슷한 느낌으로 써보고싶네요 ㅎㅎ;;

댓글목록

택배와따님의 댓글

택배와따

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작성일 18-07-25 10:31

스윙웨이트의 차이로 인한 스윙의 변화가 가장 낮은 퍼센테이지를 가지고 있다고 들었습니다..
(한두단계의 차이로는 미미하다고 어디서 들었습니다.)

싸모님의 댓글

싸모

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작성일 18-07-25 10:35

타이틀의 그 헤드느낌을 M4에도 좀 가지고 싶다 생각이 들어서요 ㅎㅎ
처음 드라이버를 배울땐 가벼운헤드가 좋더니 점점 알아갈수록 어느정도 묵직함이
좋아지네요 ㅋㅋ 갈대 인가봐요

널회님의 댓글

널회

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작성일 18-07-25 10:44

택배와따 님 말씀이 맞습니다. 한두포인트 웨이트 조절을 보통 사람이 알아채는건 거의 불가능해요.
다만, 심리적으로 효과는 분명히 있습니다. 이건 정말 확실해요.
말 안해줬으면 몰랐을걸, 괜히 알게되면 신경쓰이고... 복잡합니다.

말씀하신 느낌을 찾으시려거든, 동일 샤프트, 동일 그립에, 슬리브 장착 시 길이 기준으로 샤프트를 맞추시고,
(슬리브가 텔메/타이틀 달라서 장착시 기준으로 맞춰야 할거에요)
M4에 웨이트 추가를 하되, 917 은 드로우 타입 추가 들어가 있으니 M4 힐 쪽에 납테이프같은거 붙여서 웨이트 맞추시면 되겠습니다.