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장문)호구가 되어버린 신형드라이버 시타기
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작성일: 2025-01-21 16:01:57 조회: 1,880  /  추천: 4  /  반대: 0  /  댓글: 15 ]

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드라이버 만큼은, 핑 or 타이틀 성애자 였습니다.

최근에 라운딩 바로 전날 제 타이틀 tsr3 + 텐1k오렌지 특주가 빠그라지고,

이보다 좋은 핑계가 어딧나, 굶주린 하이에나 마냥 시타실을 기웃기웃..

 

테일러메이드는 스텔스 잠시 쳐보고 아예 생각이없었습니다.

(그당시 과한 슬라이스에 텔메 헤드는 제게 쥐약이였습니다..) 

오늘까지 총 시타 4번 하고 결론적으로 qi35 ls로 질러부렀습니다.

필드 기준 런포함 평균 230정도, 맥스250

gdr 기준 볼스 62~66 탄도는 높은편이며, 백스핀은 적정한 수준입니다.

 

 

엘리트는 치자마자 내려놓앗습니다. ai 스모크보다 좋은 느낌도 잘모르겠고, 그냥저냥 무난무난.

결론은 별 감흥없었습니다.

 

핑g440은 공식 출시전이지만 시타실에 모두 있길래 다 쳐보았습니다.

음 핑빠였던 저로써 소신것 느낌을 적어보자면, 개인적으로 "역대급" 좋았어요.

기존 10k까지 정말 잘 썻었는데, 10k는 제가 감성적인 영역(타감.타구음)때문에 내놨습니다.

이번 신형은. 디자인빼놓고는 깔게 하나도없네요.

개인적으로 핑 역대 드라이버중 가장좋았습니다.

그좋았던 g400 g400max보다도요.

볼스피드, 밸런스, 헤드빠짐, 타감, 타구음 저는 모두 만족스러웠습니다.

디자인은 개취니 논외로 하고, (저는 불호!!) 드라이버 자체의 성능만으로는 정말 바로 결제할까? 싶을정도로

거리도 좋고, 다좋앗어요. 기본 스탁이 46인치달고 나왔다고 많이 까이는거같던데,

세상에 스탁샵트0.25인치에 이렇게 민감한 분들이 많나 싶었습니다 전..

제가 키가 좀 있어서인지, 불편함은 전혀없엇고, 원래 약간 반마디정도 짧게 잡아서인지 둔해서인지 체감은 전혀 안되더라구요. 10k때 타감 타구음땜에 참고 계셧던분들 진심으로 g440은 지르셔도될거같습니다.

 

qi35 스탠다드는 확실히 가벼워서인지 헤드가 먼저 빠지려는느낌 + 드로우구질이였습니다.

타감도 타구음도 좋앗고, 카본페이스를 겪어보지 못한 저도 크게 이질감없이 오히려 좋은느낌이였어요.

뭔가 타이틀같은 느낌은 없지만, 바로 튕겨가는 느낌? 단단한 느낌인데, 쨍한?

암튼 기분좋은 경쾌한 느낌이였습니다. g440이랑 비교시 거리 탄도 백스핀은 거의 대동소이 한느낌?

그냥 g440이랑 감성적인 부분으로만 비교해서 사도되겠다 싶었네요 성능은 둘다 매우 훌륭했습니다.

단 어드레스시 헤드 모양은 qi35가 더 예쁘게 딱 떨어지더라구요 스퀘어로 ㅎ

다만, qi35 스탠다는 확실히 드로우성 헤드로 느껴져요.(개인적입니다.)

 

qi35 ls 결국 며칠동안 시타 다니고 고민하면서 선택한 ls입니다.

상급채라는 편견만 깬다면, 세상에 이런미x..... 너무좋았습니다.

스탁 s로 시타하였습니다. ls모델은 일반모델이랑 샤프트가 좀 다르더라구요?

실제 스팩도 다르니 참고하세요. ls모델 스탁이 훨씬 좋아요..ㅎ

각설하고.

볼스피드 오름.

거리늘음.

백스핀 낮아짐.

탄도 좋음.

타감 가장좋았음.

난이도 안어려움.

헤드빠짐이 매우좋음. (매우잘휘둘러짐)

스탁이 상당히 만족스러웠음. (굳이 애프터샵트 안해도되겠는데? 오 꽤좋은데, 잘받아주는데?)

결론은 안살이유가... 아니 안살수가없었어요..

저도 꽤나 합리적인 소비?만 한다고 생각하는 사람인데,

얘는 진짜 안바꿀수가없었습니다.. 안바꿀이유가 하나도없었거든요..

tsr3보다 모든게 더 좋았고, 스팟도 더 큰건지 더 편하고, 모든 데이터가 다 좋았어요.

정말 gt등등 다 참고 tsr3로 정착하여있었는데, 아무 생각없던 텔메가 제 손에 쥐여졌네요.

특히 tsr3는 gt3보단 쉽다지만, 스팟을 조금만 벗어나도 딱 그만큼 정직하게 공이 날아가죠..

정직합니다. 절대 쉬운채는 아니죠 분명히. 근데 qi35ls는 헤드형상을 제외하고는 상급채라는 느낌은 많이 없습니다.

여러분 시타 여러번해보세요.

알아요.. 물론 눈치보일껍니다. 거기서 안살껀데, 당근, 골마x먼저 둘러볼건데,

미안하고 등에 땀도 나고 할거예요 눈치도 줄거구요...

그래도 그냥 해보세요 여기저기 다니면서요...ㅎㅎ

한두번으로는 몰라요. 감이 딱 옵니다. 응 너는 내꺼다. 하는느낌요 최소 3번이상 쳐보셔야해요.

목요일날 데뷔전 치르고 한번 또 후기 남겨보겠습니다.

ls가 더 비싸던데... 비싼이유는 확실히 있었어요 스탁 샵트부터가 다르더라구요.

저 과대광고 싫어하고, 유투브 광고도 믿고 거르지만,

qi35 ls 이모델만큼은

스피드 비거리 관용성 스핀량 등등 광고 믿게되었..... (호구입니다.)

​ 


추천 4 반대 0

댓글목록

저도 핑빠(뉴핑G, g400max,410,425,430)였었고 핑 드라이버만 보유 하고 있었는데
캘러웨이 패러다임 첨 나왔을때 쳐보고 캘빠로 바로 전향
드라이버 뽐이 2년간 없는 상태였는데
최근 지인 테일러메이드 qi10max 쳐보니 관용성 체감될정도로 좋다는 느낌 받긴 했습니다만 드로우성이 과하고, 스핀이 많은것 같아 기변으로까진 이어지지 않았습니다
qi35 ls 시타기를 보니 급 궁금해지긴 하네요 ㅎ

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저도 qi10max는 확실히 과한 드로우와 백스핀으로 아 이건 내건 아니다 싶었던 맘이 매우컷습니다. qi35 ls는 확실했습니다 !! 꼭 시타라도 해보셔요 ㅎ

    0 0

시타기 추천 드립니다....
Qi35 LS 시타한번 해보고 싶네요.~~ ㅎ

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관심있담 꼭 해보셔요!!

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드라이버 백스핀 2000~3500사이...폭이 커요.
LS모델이 확실히 백스핀을 좀 줄여주나요?
현재 sim2 max.  Max모델들이 관용성 대신 백스핀이 있다고 봐서요.

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네 다른건몰라도 ls모델이 max모델대비 백스핀은 확실히 줄여줍니다.

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와 그 좋다는 g400 max 보다 좋다니 궁금해지네요

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G440 정말 좋았어요

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크라운이 유광이었으면 좋았을텐데요... 킁..

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일단 디자인은 개취라 ㅎ
저는매트한 카본느낌 좋더라구요

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그 좋다는 g400, g400Max보다 좋다고 하시니 솔깃해 집니다. ㅎ
헤드 체적 445cc의 g400을 좋아하다보니 요즘 나오는 460cc는 이제 너무 커 보여서 싫더라구요.
그나마 타이틀 tsr2는 460cc인데도 다른 헤드보다 덜 커 보여서 가지고 있는데,,,,
이번에 나온 g440을 보니까 lst가 450cc라서 눈길이 가지만, lst라서 어려울까봐 또 주저되더군요....
암튼 g400, g400max보다 타구음 등등 좋다는 말씀이죠 ? ㅎ

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근데 너무 감성적인부분이고 개인적인부분이라 ..저는 매우좋다느껴졌습니다.
묵직하고, 타구음도 정제된느낌이고
디자인은 논외로 하고,
정말 좋았습니다

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g440 특주 투어크롬 2.0
저를 위해서  주문했습니다

g430 / g430 lst
두개 있지만
당근하면 되겠죠;;;ㅎㅎ

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Tsr2  쓰는중인데
G440 정말 디자인빼고 너무좋았습니다
Qi35도 좋았는데

다음채는 g440  가고싶네요 ㅎ

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core, ls 둘다 질렀습니다 ㅋㅋㅋㅋ

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