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기존 샤프트
벤투스TR블루 5S - 헤드결합 45.25인치, 구질 스트레이트
변경 샤프트
디아마나GT 4x - 헤드결합 45인치, 구질 페이드
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정말 치기 쉽고(스윙이 편해짐) 볼스도 더 나옵니다
그런데 구질이 거의 페이드네요
왼쪽 출발 해서 목적지 약간 우측 탄착
문제가 되는 정도는 아닌데 제가 아는 스펙상 오히려 벤블루가 더 페이드성이라고 알고 있어서 좀 의아합니다
혹시 길이가 더 짧아져서 그럴 수 있을까요??
발사각이나 백스핀은 QED기준 대동소이 합니다
벤투스TR블루 5S - 헤드결합 45.25인치, 구질 스트레이트
변경 샤프트
디아마나GT 4x - 헤드결합 45인치, 구질 페이드
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정말 치기 쉽고(스윙이 편해짐) 볼스도 더 나옵니다
그런데 구질이 거의 페이드네요
왼쪽 출발 해서 목적지 약간 우측 탄착
문제가 되는 정도는 아닌데 제가 아는 스펙상 오히려 벤블루가 더 페이드성이라고 알고 있어서 좀 의아합니다
혹시 길이가 더 짧아져서 그럴 수 있을까요??
발사각이나 백스핀은 QED기준 대동소이 합니다
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추천 1 반대 0
댓글목록
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샤프트가 페이드성, 드로우성 이야기 하는건 팁 강성으로 그리 구분 하는거고 이 샤프트 쓰면 페이드가 납니다, 저 샤프트 쓰면 드로우가 납니다 이런건 없습니다 |
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GT 4X 궁금했는데....기존 샤프트도 저랑 동일하네요.. 이제 나이가 드니 점점 무게를 낮추는게 맞긴해서.. 알아보고 있는 중 입니다..... |
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일단 편해지고 볼스가 더 올랐습니다 |
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구질은 워낙에 요소가 많아서.. |
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이게 좀 맞는것 같기도 한게 궤도도 인아웃에서 아웃인으로 살짝 변해진것 같고 |
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제가 이거 예약구매해서 지금 기다리고 있는대 혹시 최근에 주문하셔서 받으셨나요? |
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저는 중고로 구매했어요~ 그래서 표준길이보다 컷팅된 놈으로ㅠㅠ |
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저는 바로 방출했습니다. gt2 헤드에 45.25인치 웨이트 d2.5 맞춰서 썼는데 cpm이 270가까이 됐던거 같아요. 시타해본 친구는 좋다는데 저랑은 안맞았던 기억이네요 |
