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드라이버 샤프트로 인한 구질개선이 될까요?
질문 |
치킨조교
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작성일: 2024-05-24 13:42:14 조회: 1,437  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: 7 ]

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현재 볼스피드 70~72정도 나옵니다 

스텔스1 기성샤프트 S플렉스 사용중이고 방향성을 좀 잡고싶어서 샤프트고민중입니다

벤투스 블랙 모델로 훅방지 드로우방지를 하려는데

이러면 출발하는게 우측 출발을해서 방향이잡히는건지

그냥 사이드스핀이 줄어드는지가 궁금합니다.


추천 2 반대 0

댓글목록

사이드스핀은 1천~ 심하면 1500까지나오고 푸쉬 드로우나 훅성이 많습니다 슬라이스는 거의없고요

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볼스 70이상에 스탁 s면 많이 약할듯 보이네요
그래서 구질이 훅이 나오지 않을까 싶은데요 들은 바론 샤프트가 약하면 감기고 강하면 말린다 해서
한번 벤투스 블랙 or 블랙 TR 50그람대 s 나 x를 쳐보심이

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요즘 볼스 60만넘어도 죄다 애프터마켓으로 바꾸려는 분들 많으시던데.. 너무 오래참으신 것 같습니다^^; 70이면 무조건 바꾸셔야합니다. 몸이 크신 편이면 블랙 6s, 작고 가벼우신 편이면 5x 추천드리구요. 무조건 채 탄성이 작아지기 때문에 훅, 드로우성 구질이 많이 완화될겁니다. 아마 훅, 드로우면 인아웃 패스이실텐데 우측출발은 하겠지만 공 커브가 어떻게될지는 클럽페이스를 얼마나 닫아줄수있냐에 달릴텐데 이건 직접 쳐보셔야 알수있습니다. 채가 단단해지고 무거워지기 때문에 처음엔 닫는게 어려우실수도 있어서 푸시, 푸시슬라이스 나실 가능성도 있습니다.

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메이저 브랜드 피팅센터나 피팅데이 힌번 다녀오심이 좋을듯 합니다. 피터가 추천도 해줄테고 종류별로 시타 쭉 해보시면 잘 맞는게 있으실거에요.

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윗분말씀처럼 피팅이 최고입니다.
저는 과도한인아웃으로 핵훅이었는데
샤프트피팅 받고 스윙웨이트 d2.5에서 d5로높이니 인아웃보다 인투인 아웃인이 나오고 페이드.슬라이스로 바뀌었습니다.

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제가 스텔스1 벤투스 tr 블루 5S 로 딱 볼스 69-72사이 쳤습니다.
구질도 훅아니면 드로우 였구요
이번에 스텔스 헤드 터져서 급하게 코브라 다크스피드샀는데
샤프트 그대로쓰고 헤드만 바꿨는데 사이드스핀이 300이하로 떨어지는 기적을 확인했습니다
300선이 아니라 300이하요 ㅋㅋㅋ
스크린에서 사이드스핀 -1 찍히는거 처음봤습니다
닥스 싸지면 한번 사서 써보십쇼 ㅋㅋㅋ 페이드치고싶어서 난리쳤는데 정타맞으니까 페이드가 자연스럽게 나더라구요
훅방지에 좋데서 급하게 사봤는데 저는 후회없습니다 ㅋㅋㅋ

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스윙웨이트는 기존에도 d3 지금도 d3입니다

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