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드라이버 리샤프팅 하면 무게가 바뀌는데 그러면 밸런스도 바뀌잖아요?!
D2~D3 셋업을 할텐디, 어떻게 맞추게 되나요?
그리고 특주로 구매하는 드라이버 보면 다양한 샤프트 선택이 가능한데, 그거 역시 어떻게 밸런스를 맞추나요?
스텔스2 nx그린 보면 5s 6s 둘다 D3.5가 나온다는데 샤프트 무게가 다른데 어떻게 밸런스를 맞추는지 궁금합니다.
어디서 본 글은 피팅샵에서 샤프트 팁에 텅스텐가루? 같은걸로 맞춘다는데 그렇게 하면 힐에 무게가 많이 실려 임팩트시 닫히지 못하는 등 헤드밸런스가 무너지는거 아닌지;;
D2~D3 셋업을 할텐디, 어떻게 맞추게 되나요?
그리고 특주로 구매하는 드라이버 보면 다양한 샤프트 선택이 가능한데, 그거 역시 어떻게 밸런스를 맞추나요?
스텔스2 nx그린 보면 5s 6s 둘다 D3.5가 나온다는데 샤프트 무게가 다른데 어떻게 밸런스를 맞추는지 궁금합니다.
어디서 본 글은 피팅샵에서 샤프트 팁에 텅스텐가루? 같은걸로 맞춘다는데 그렇게 하면 힐에 무게가 많이 실려 임팩트시 닫히지 못하는 등 헤드밸런스가 무너지는거 아닌지;;
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Neurologist1803님의 댓글 Neurologis…
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유리가루, 무게추 사용. 납테이프 사용. |
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팁커팅은 밸런스에 영향이 있나요? cpm에 영향있는거 아닌가요?! |
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팁커팅은 안하고 버트 커팅입니다. |
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그러면 유리가루를 더 많이 써서 스윙웨이트를 올리는 방식으로 맞추게 되는건가요?! |
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유리가루가 스읭웨이트에 영향을 주지는 않을텐데요. |
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스윙 웨이트를 조정 하는방법은 여러가지가 있습니다. |
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상세한 설명 감사합니다. |
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참고로 힐에 무게가 실리면 더 잘 닫히죠. |
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아 네네 기어이팩트를 반대로 이해해서 착각했네요 ㅎㅎ |
