질문 |
작성일: 2023-08-21 12:00:34 조회: 3,793 / 추천: 0 / 반대: 0 / 댓글: [ 18 ]
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안녕하세요? 타감 성애 장비병 환자입니다.
골프 시작한지 1년 반 남짓에 거쳐간 드라이버(+샤프트)와 아이언이 몇개인지 모르겠네요.
특히 아이언은 연철 단조 채의 갬성 타감을 좇아 포틴만 두 종류(TC-606, TC-888)를 소유 중입니다.
원래 생각은 웨지도 포틴RM-4를 영입해서 아이언 류는 포틴으로 가려고 했는데..
T150 아이언의 영롱한 모습에 피팅 후 주문하는 제 모습을 발견하게 되었습니다.
드유도 TSR을 영입했던 터라 이쯤되니 깔맞춤 생각도 솔솔 피어나는데
앞서 얘기했듯 타감 성애자라 단조 웨지만 생각했었는데 보키는 주조 채라 썩 마음이 가지 않는 상황이네요.
그런데 어떤 글에서 웨지는 터프샷을 많이 구사하므로 부드러운 단조채보다 주조채가 변형 방지 차원에서 더 낫다는 글을 읽은 기억이 있습니다.
보키도 그 때문에 주조 공법을 사용하나 싶기도 하네요.
내년 초 보키 신형 출시 차례라 일단 기다려보고 싶은데
RM-4 결제 버튼으로 자꾸 손이 왔다갔다 하고 있어 마음을 다 잡고 싶습니다. 어느 쪽이든..
장비 잘 아시는 분들 조언 좀 해주십시오.
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댓글목록
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오랜 논란의 영역인,
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Jon나일어Rahm님의 댓글 Jon나일어Rahm
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1)에서 저는 둘 다라고 생각하고 있습니다.
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협력사 죠스 포지드와 밀드그라이드3, 보키가 있는데, 현재 mg3 풀토우(주조)가 주전입니다. |
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말씀하신 샤프트와 타구음에 동의 합니다.
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보키 일본판 단조 웨지 쓰고 있는데..
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아앗.. 그것도 염두에 두고 있었는데 별로군요
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웨지를 형상이 아닌 단조 주조 고민 한다는것 자채가 단조 마켓팅이 먹힌다는거죠.
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Jon나일어Rahm님의 댓글 Jon나일어Rahm
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아이언 말고 웨지도 형상이 다를게 있나요?
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보키가 타감이 좀 딱딱합니다 |
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Jon나일어Rahm님의 댓글 Jon나일어Rahm
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네.. 그래서 별로더라고요..
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제 경우는 헤드는 무시했고, 샤프트를 위주로 맞췄습니다.
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사실 지금 쓰고있는 클리블랜드에 큰 문제가 없긴합니다..
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차량 타이어 교체할 때 금타인지 한타인지 넥센인지 많이 고민들 하시는지..... |
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안하시나요? 저는 엄청 고민하는데요..
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저도 그래서 클블 딥포지드웨지로 바꿔서 썻는데 연습장에서야 타감차이나지 필드에서는 별로 못느낍니다 잘맞긴하는데 딩이나 상처가 쉽게 나서 다른거로 바꾸고싶어지는게 단점같습니다 |
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타감은 명백히 소리의 영역입니다... 부차적으로 단조 주조보다는 오히려 단단한 그립 / 부드러운 그립, 샤프트 강도의 영향을 받고요. 타감을 유독 강조하는 미즈노나 로마로에서도 인정하는 바입니다.
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솔직히 자기가 거슬리지 않으면 전혀 상관이 없는 영역이라 고민할 시간에 스윙 한번 더 하시면 됩니다. |
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100돌이지만 장비교체는 투어 프로 급이라
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