케이블타이님의 댓글

오랜 논란의 영역인,
1) 타감은 정말 '손의 감각'일까 아니면 '타구음'에 영향을 더 받는걸까?
2) 타감은 '샤프트' 영향이 더 클까, 헤드('단조주조')의 영향일까?
저도 단조헤드를 쓰지만, 타감은 샤프트, 타구음에 영향을 받는다 생각합니다.
웨지는 풀스윙도 안하는 채라서 단조든 주조든 상관이 없다 생각합니다. 그냥 맘에 드는거 사세요.^^
보키 주조웨지도 좋고, 밀드그라인드 주조 웨지도 좋고, 아래 조스도 참 좋습니다.

케이블타이님의 댓글

협력사 죠스 포지드와 밀드그라이드3, 보키가 있는데, 현재 mg3 풀토우(주조)가 주전입니다.

심플리골프님의 댓글

말씀하신 샤프트와 타구음에 동의 합니다.

샤프트에서 느껴지는 타격시 무거운 진동 느낌과 무게감.
그리고 헤드에 접촉시 발생하는 저음의 타구음에서 느껴지는 피드백.
이 두가지 때문에 저는 무거운 샤프트와 단조 웨지를 사용합니다.

아직까지 아쉽게도 주조 웨지중에 볼을 따뜻하게 감싸주는 듯한 주조 웨지를 못 만났습니다. 그래서 아직까지도 십수년전 모델인 나이키 VR시리즈 (S400 shaft) 웨지를 중고로 어렵게 구매해서 사용중입니다. 대체할 느낌의 웨지를 못 찾았습니다. 이제는 더이상 중고 매물도 잘 안나오네요...

lejavy님의 댓글

보키 일본판 단조 웨지 쓰고 있는데..
타감 별로에요 ㅎ

산타도우미님의 댓글

웨지를 형상이 아닌 단조 주조 고민 한다는것 자채가 단조 마켓팅이 먹힌다는거죠.
보키가 주조인 이유는 타사 단조보다 비싸게 파는데도 잘팔려서 라고 생각합니다.

Bashu님의 댓글

보키가 타감이 좀 딱딱합니다

헨리Henry님의 댓글

제 경우는 헤드는 무시했고, 샤프트를 위주로 맞췄습니다.
헤드는 이것 저것 쳐 보니 타감이나 정교함은 많이 다르지 않더라구요.

개인적으로 가벼운 웨지를 선호하는 터라,
950 Neo가 스탁으로 있는 죠스만 쓰고 있습니다.
물론 다른 웨지들도 가벼운 샤프트가 있었겠지만
바꾸는 시점에는 구하기가 쉽지 않아서...

카이로스황님의 댓글

차량 타이어 교체할 때 금타인지 한타인지 넥센인지 많이 고민들 하시는지.....

YJC님의 댓글

저도 그래서 클블 딥포지드웨지로 바꿔서 썻는데 연습장에서야 타감차이나지 필드에서는 별로 못느낍니다 잘맞긴하는데 딩이나 상처가 쉽게 나서 다른거로 바꾸고싶어지는게 단점같습니다

코코코코코님의 댓글

타감은 명백히 소리의 영역입니다... 부차적으로 단조 주조보다는 오히려 단단한 그립 / 부드러운 그립, 샤프트 강도의 영향을 받고요. 타감을 유독 강조하는 미즈노나 로마로에서도 인정하는 바입니다.
(사실 다른 메이커보다 타감은 소리라고 더 강조하는 편임)

단조는 부드러워서 공이 헤드에 더 머물러 묻어나는 듯한 타감을 느낀다고 하는데 그러면 샷 망한 거죠...

골프의 많은 요소들이 이제는 과학적 분석을 바탕으로 숫자로 표현되는데 타감은 그런 게 없어서인지 피팅 채들이 타감타감 거리면서 어딘가 한 놈이 걸리길 바라고 있죠.

모임장님의 댓글

솔직히 자기가 거슬리지 않으면 전혀 상관이 없는 영역이라 고민할 시간에 스윙 한번 더 하시면 됩니다.

shartlfz님의 댓글

100돌이지만 장비교체는 투어 프로 급이라
의견 나누면
타감은 샤프트 영향이 더 크다고 생가합니다
rtx5 -> 보키9 -> rm4 -> 하이토우3 -> 미즈노 아이언 기본 구성웨지 -> 죠스 로우 -> brm2  이렇게 써봤는데 확실히 안좋다고 말할수 있는 웨지는 보키9
입니다 일단 주변에 비슷한(?) 보키 789 사용자가 너무 많아서 바뀌는 경우도 있고 저 같은 경우에는
50,56 쓰는데 채가 너무 안빠져 나오더라구요
젤 좋았던건 하이토우3 하고 미즈노 아이언셋 기본웨지였습니다 타감만 보면 rm4가 가장 좋았습니다 ><