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44.5” Speeder IV 6s d1.5 cpm 249
44.5” Tour AD GT 6x d2.5 cpm 258
44.75” Tour AD DI 7x d3.5 cpm 260
후반으로 갈수록 힘이 들어가서, 좀 더 무거운 걸로 쳐볼려고
집에 노는 드라이버에서 샤프트 추출해서 이식했습니다.
스피더는 확실히 가볍지만 팁이 단단해서 채 빠짐이 좋고
GT는 원래 것,, 초반에 풀아님 약 페이드, 후반으로 갈수록 탄도가 높고 슬라이스
DI는 더 무겁고 팁 단단한 녀석이 궁금해서 이번에 추출
스크린 가서 쳐보니 DI는 몸 완전 풀린 상태에서나 쓸 수 있겠고,
스피더는 확실히 짧고 간결한 스윙에 최적화 되었네요
GT지겨웠는데, 새친구들이 와서 기분 좋습니다.
헤드는 195g 915D3, 어댑터까지 하면 203~4g 정도이고, 그립은 Lamkin tour STD+ 55g 짜리입니다.
44.5” Tour AD GT 6x d2.5 cpm 258
44.75” Tour AD DI 7x d3.5 cpm 260
후반으로 갈수록 힘이 들어가서, 좀 더 무거운 걸로 쳐볼려고
집에 노는 드라이버에서 샤프트 추출해서 이식했습니다.
스피더는 확실히 가볍지만 팁이 단단해서 채 빠짐이 좋고
GT는 원래 것,, 초반에 풀아님 약 페이드, 후반으로 갈수록 탄도가 높고 슬라이스
DI는 더 무겁고 팁 단단한 녀석이 궁금해서 이번에 추출
스크린 가서 쳐보니 DI는 몸 완전 풀린 상태에서나 쓸 수 있겠고,
스피더는 확실히 짧고 간결한 스윙에 최적화 되었네요
GT지겨웠는데, 새친구들이 와서 기분 좋습니다.
헤드는 195g 915D3, 어댑터까지 하면 203~4g 정도이고, 그립은 Lamkin tour STD+ 55g 짜리입니다.
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