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2017 M1&2, Epic (+subzero) 허접 시타기
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깡퍼터
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작성일: 2017-01-25 10:31:25 조회: 4,074  /  추천: 12  /  반대: 0  /  댓글: 26 ]

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어제 2017 테일러메이드 M1,M2, 캘러웨이 epic , epic sub_zero 시타채가 들어왔다는 연락받자마자 달려가서 

시타해 봤습니다. 스펙 안보고 그냥 개인적인 느낌대로 적어보겠습니다. 

후다닥 생각나는대로 쓴지라 두서없고 잘 짜여지지 못하게 쓴점 양해 부탁드리고 틀린정보도 있을수있으니 

가볍게 읽어주세요  

 

- 디자인 (Epic > Epic sub zero > M1 > M2)

개인적으로 현재 M2 + GP5S 사용중이라 M2가 기대 되었으나 실제로 본 디자인은 2017 M2가 가장 실망이었습니다.

M1 헤드는 사진이나 유투브를 봤을땐 좀 작아졌나 싶었는데 기존거랑 별 차이 없어 보이네요

아마 M1헤드가 좀 작았다면 4중에 M1디자인이 젤 이뻤을듯

그리고 제가 잘못 알았던건지 기존엔 SUB_ZERO가 딥페이스 버전인줄 알았는데 이번걸 보니 epic SUB_ZERO가 

샬로우 페이스 그냥 epic이 딥페이스네요 

 

- 타감

이 부분은 좀 호불호가 갈릴것 같습니다.

제가 캘러웨이를 몇개 안써봐서 모르겠는데 그동안 써본것의 느낌은 뭍어나간다기보다 헤드에서 그냥 

튕겨져나간다는 느낌을 받았는데 이것도 거기서 많이 벗어나진 않은것 같습니다. 

오히려 M2가 4개중엔 폭신하게 맞는 타감이 제일 좋았습니다.

 

근데 좀 마약같은부분이 있습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=XG0UWh9Ebcc

이 동영상 보시면 캘러웨이는 좀 매트한 느낌의 소리가 나는데 요게 엄청 매력적이라는...

 

- 관용성 & 비거리 (epic >Epic sub_zero>=M1>M2)

확실히 딥페이스라 거리는 조금 더 나갑니다. 근데 또 딥페이스라고 관용성이 떨어지는건 아닙니다.

요즘 나온 드라이버에서 관용성 따지는건 이제 별의미 없는것 같네요 거리나 관용성 두루두루 다 좋았는데, 

M2의 경우는 제가 스탁샤프트로만 쳐서 그런건지 아님 헤드가 좀 바꼈는지 탄도가 엄청났습니다. 

 

대체적으로 이번에 헤드 무게들이 가벼워 졌습니다. 물론 카본이 들어가서 그렇겠지만...

그리고 캘러웨이는 이게 스탁인지 모르겠으나 후지쿠라 스피터 에볼루션과 tourAD_TP 두개가 전시되어있었는데

갠적으로는 역시 요 4개 드라이버엔 GP가 잘어울릴것 같습니다. 특히 캘러웨이...

후지쿠라 스피더는 전에 몇번 스펙만 보고샀다가 '어? 이 스펙 맞어?" 싶을정도로 좀 부담이 된적있고요

tourAD_TP는 GP대비 이상하게 잘맞은것 같아도 거리가 안났었던 기억이 있습니다.

GP가 좀 버겁다거나 타감이 안좋다면 그래도 TP보단 DI가 더 나은것 같네요

 

전 4개중 고르라면 캘러웨이 Epic모델을 구매할것 같습니다. 구정 끝나고 풀린다기에 고민 좀 할것 같네요

(특주샤프트는 60만원대라고 하시네요) 



 


추천 12 반대 0

댓글목록

서브제로가 샐로우고 일반이 딥페이스라니 갑자기 멘붕이 오네요
그럼 맥길로이가 샐로우 페이스를?

    0 0

네 저도 이거보고 피터한테 물어보고 재보기도했는데 확실히 서브제로가 샬로우더라구요
그래서 사이즈는 에픽이 더 이쁩니다.
어드레스도 어색하지 않고 좋드라고요

    1 0

확실히 에픽이 비거리가 좀더 나긴 나나보네요.
사이드 스핀 먹는것도 에픽이 m2보다 나은거 같으세요? m2도 워낙 사이드 스핀을 잘먹는 편이긴한데..
에픽이랑 m2랑 헤드무게 비교는 어떤가요?

    0 0

딥페이스라 그런것 같습니다. 헤드무게는 에픽이 살짝 더 무거운 느낌이었습니다.
관용성은 누가 더 좋다라고 말하긴 힘들것 같습니다.
이젠 다 고만고만한것 같아요

    0 0

카본이다하니 사회인 야구 배트 규제가 생각나더라고요..
알루미늄 배트 쓰다 몇 년(3-4년?) 전부터 카본 배트들 나오면서 엄청난 반발력과 타구 속도로 인기가 높아졌어요..
대신에 추운날에는 내구성이 확 떨어져서 깨지기도 쉽구요..
그러다 엄청난 타구 속도때문에 내야수들이 부상에 노출되어...대부분이 규제배트로 되어 버렸다는...
그래서 저도 카본 드라이버들 기대가 되긴 하네요.

    0 0

국내 투어이슈 받은 프로분중에 벌써 헤드 깨먹으신분이 계시더라구요

    0 0

스피더가 스펙보다 좀 쎄죠;;; 스펙보고 덤볐다가 읭??;;
아... 요새 드라이버 어쩜이리 멋지게 나오나요...
타이틀 그만 칠때가 된건가;;

    0 0

그래도 타이틀은 최고 간지죠 ^^

    0 0

아...제가아는 샵은 아직 안들어왔던데 저도 들어오게되면 시타하러 가봐야되겠네요... ^^
정성스런 후기글 추천입니다!! ^^

    0 0

꼭 쳐보세요 ^^
어제 저녁에 밤텍 왔는데 오징어 되버렸습니다. 이걸 어쩌나...

    0 0

우워어어어
잘 읽었습니다.
역시 뉴-M2는 디자인에서부터 전작만 못한듯....
노멀 에픽이 딥페이스라니 새롭네요....

    0 0

웹에 사진이나 영상봤을때도 디자인에 대해 실망이었지만 실제로보니 더 실망이큽니다

    0 0

자세한 시타기 추천추천~~~~!!!

서브제로가 더 쉬운모델이었다니 반전반전  ~!

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저도 당황해서 두번이나 물어봤네요

    0 0

잘 봤습니다. ㅎ 그나저나 에픽은 이쁘게 생겼네요 ㅎㅎ

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저도 에픽이 젤 이쁘더라구요

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진짜 카본 드라이버는 혁명이라고 할 수밖에 없어요.
이제 드라이버는 카본 전과 후로 나뉠 거 같습니다.
카본으로 덜어진 무게를 다 밑으로 보내서 사이드 스핀을 확 줄여버리니...
(카본 없이 성공시킨 핑도 대단하긴 합니다)

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생각해보니 그러네요^^

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시타기 잘봤습니다~ 강추드려요^^

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감사합니다^^

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두 모델 전부 이쁘네요~ 전 캘러웨이 팬이라 이번건 정말 땡기는군요 ㅎㅎㅎ

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캘러웨이팬이 아닌데도 땡깁니다^^

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이쁘긴 진짜 이쁜데 가격대가 높네요. T.T 좋은글.잘 봤습니다~

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전모델대비 살짝오르긴했습니다.^^

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시타기 잘 봤습니다. 저도 에픽 한 번 시타해보고 싶네요. 하지만 막상 제게는 드라이버가 두 개... ㅠㅠ

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하나 정리하고 들이세요^^

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