스컬앤본즈님의 댓글

 

스컬앤본즈

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 23-05-20 23:54

히팅건으로 뜨겁게 달구시면 내부 에폭시가 느슨해집니다. 그때 잡아빼야해요. 집에서는 하기 힘듭니다.

히팅건으로 뜨겁게 달구시면 내부 에폭시가 느슨해집니다. 그때 잡아빼야해요. 집에서는 하기 힘듭니다.

케이님의 댓글

 

케이

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 23-05-20 23:58

헤드와 샤프트 만나는 부분을 가열하여 분리하는데
샤프트가 열에 취약하여 보통 샤프트 분리기로 분리하는데
만약 샤프트가 손상되도 되는 상황이라면
그냥 가열하고 뽑으면 됩니다만

일단은 젝시오에 연락해서 비용 먼저 확인 후 비교하고
작업 하시는게 나을수도 있을것 같습니다.

헤드와 샤프트 만나는 부분을 가열하여 분리하는데 샤프트가 열에 취약하여 보통 샤프트 분리기로 분리하는데 만약 샤프트가 손상되도 되는 상황이라면 그냥 가열하고 뽑으면 됩니다만 일단은 젝시오에 연락해서 비용 먼저 확인 후 비교하고 작업 하시는게 나을수도 있을것 같습니다.

상암디바님의 댓글

 

상암디바

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 23-05-21 06:59

가까운 피팅샵 가셔요 ^^

가까운 피팅샵 가셔요 ^^

카이로스황님의 댓글

 

카이로스황

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 23-05-21 09:27

구조를 모르시는 것 보면 히팅건으로 직접 분리하는 건 무리시겠네요.
어설프게 가열하면 페인트 도장 다 일어납니다....
무식한 방법도 때로는 통합니다.
샤프트를 살리는 건 무의미하므로 무자비하게 피괴하시면 됩니다.
바짝 분지르시고(자르시고) 호젤내부에 남은 부분은 드라이버(공구^^)나 송곳 등으로
떨어내신 다음, 호젤 내부에 남은 에폭시는 박박 긁어내시면 됩니다.
직접 리샤프팅 불가능하실걸로 생각되는데요, 그냥 샵으로 들고 가십쇼~

구조를 모르시는 것 보면 히팅건으로 직접 분리하는 건 무리시겠네요. 어설프게 가열하면 페인트 도장 다 일어납니다.... 무식한 방법도 때로는 통합니다. 샤프트를 살리는 건 무의미하므로 무자비하게 피괴하시면 됩니다. 바짝 분지르시고(자르시고) 호젤내부에 남은 부분은 드라이버(공구^^)나 송곳 등으로 떨어내신 다음, 호젤 내부에 남은 에폭시는 박박 긁어내시면 됩니다. 직접 리샤프팅 불가능하실걸로 생각되는데요, 그냥 샵으로 들고 가십쇼~