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오늘 배송이 되어서 기쁜 마음에 휘둘러 봤는데 제목 그대로 드라마틱한 변화는 없네요 역시 드라이버는 그 기술이 한계에 다달은 듯....헤드는 주력으로 쓰는 코브라F8, 야마하RMX 보다는 작아요 매트블랙이라 더 작아보일 수도 있고요 암튼 좀 작아 보여요
어드레스는 편하네요... 나 똑바로 갈꺼야 라고 외치는듯 ㅎㅎ
점수를 주고 싶은 것은 관용성이네요 대충 맞은 것 같은데 ..... 똑바로 가는 건 아니고 휘기는 휘는데 덜 휘네요
그리고 백스핀량이 많네요 평균 2400-2800 사이 .. 뭐 GDR이 백스핀을 읽지는 않지만, 제거 보통 2000-2200사이었던 점을 감안하면 좀 더 나오는 편이죠
Tensei orange 샤프트는 아무리 휘둘러도 팁부분에 탁 쳐주는 느낌은 없는 것 같아요 스피드가 느려서 그런지 몰라도 헤드 들어오는 패스대로 쭉 밀어주네요 그 쫀득하면서 탁 채주는 그 느낌이 없어요 그냥 밀어주네요 더 쎄게 휘둘르면 나올지는 몰라도
비거리 많이 나온놈은 내리막에서 갈긴 것이라 자랑삼아 올려봅니다
http://me2.do/xotFTR0m
W1 289m 2019-11-01
http://me2.do/GmHr5VzG
W1 251m 2019-11-01
어드레스는 편하네요... 나 똑바로 갈꺼야 라고 외치는듯 ㅎㅎ
점수를 주고 싶은 것은 관용성이네요 대충 맞은 것 같은데 ..... 똑바로 가는 건 아니고 휘기는 휘는데 덜 휘네요
그리고 백스핀량이 많네요 평균 2400-2800 사이 .. 뭐 GDR이 백스핀을 읽지는 않지만, 제거 보통 2000-2200사이었던 점을 감안하면 좀 더 나오는 편이죠
Tensei orange 샤프트는 아무리 휘둘러도 팁부분에 탁 쳐주는 느낌은 없는 것 같아요 스피드가 느려서 그런지 몰라도 헤드 들어오는 패스대로 쭉 밀어주네요 그 쫀득하면서 탁 채주는 그 느낌이 없어요 그냥 밀어주네요 더 쎄게 휘둘르면 나올지는 몰라도
비거리 많이 나온놈은 내리막에서 갈긴 것이라 자랑삼아 올려봅니다
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W1 289m 2019-11-01
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W1 251m 2019-11-01
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댓글목록
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거리 엄청 나시네요 부럽~~관용성의 핑이니 다른채는 훨 더 나실듯요 |
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조금 덜 휘어서 오비를 막고 러프를 선사 할겁니다^^
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핑은 비거리보단 관용성이죠 ^^
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