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라운드 잘 즐기고계시죠? 저는 남모를 고통으로
고생중이라ㅜ
연습도 못하고 이런저런 글만 적고있습니다
샵에 모자 사러갔다가 드라이버 시타후
저도 모르게 로그드라이버를 사버렸습니다.
그래서 후기 공유차원 및 지르셔도 좋을것 같아
글남겨봅니다ㅎㅎ
저도 어느새 기변증이 금방금방 오기시작했는데요
나이때문인가요?ㅎㅎ
저는 셋업시 헤드모양이 드라이버를 고를때
제일 중요한 포인트입니다. 타이틀만 쓰다가
캘러웨이로 정착하기까지 10년? 걸렸으니까요ㅎㅎ
작년 핫했던 에픽이 그 시작점이었습니다.
에픽도 다 좋은데 어드레스가 불편할때가
있었지만 로그 시타할때는 어라? 괜찮은데?
덜컥 구매하였습니다.
1. 타구음
조금 맑아지고 뻑거리지않음.
타이틀이 카본소재를 안쓰는 이유가
타구음과 손맛 때문이 아닐까싶어요. 919 기대중입니다.
2. 디자인
에픽 완성형? 헤드가 약간 샬로우모양으로 바뀜
블루 디자인이 세련된 느낌을줌.
3. 샤프트
iz 역시나 bb계열의 탄탄한 느낌 그대로
드로우구질보단 페이드성을 만들어줍니다.
저와 딱 맞습니다. 악성 스트레이트ㅎㅎ
4. 비거리
탄도가 중탄도라 실외에서는
에픽보다 좀더 뒤에 찍힙니다.
태릉 250 끝망 앞쪽에 찍히네요
에픽의 런빨도 그대로인지는 다음주에
테스트예정입니다.
골프존 스피드는 69-71 비슷합니다
대신 방향이 좋네요
그런데 캘러웨이도 가격이 비싸진게 함정ㅜ
아무쪼록 고민중이셨다면
지르셔도 좋겠습니다. 추천!
6월쯤 작은 소모임 시작으로
월례회 도전하겠습니다ㅎㅎ
즐거운 지름신오는 주말되세요.
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댓글목록
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요즘 에픽 서브제로 잘 안 맞고있는데.
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드라이버 백스핀이 3300~3500 정도이고, 동반자 이야기로 드라이버 치면 공이 가다가 중간에 솟구친다 해서
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트랙맨 시타는 아직안해봐서 수치상으로 답변 못드리구요. 단순 탄도관련이라면 샤프트만 잘찾으셔도 해결되고
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내년블프를 노려야 겠네요.^^ |
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저는 로그 일반모델 쓰는데요
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이 글의 포인트는...
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아.. 현명한 논리에..
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이번 블프에 에픽 기다리는데, 아... 로그... |
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에픽의 제일브레이커 시스템은 그대로 장착하고 디자인이 조금더 공기역학적 디자인으로 바뀐것 같아서
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로그 서브제로 필드에서 몇번 사용해 본 결과 아주 만족스럽습니다.
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저도 시타했는데 너무 잘 맞아서 g400과 고민중입니다.
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IZ 샤프트가 정말 좋아요. |
