달려언니님의 댓글

개인적인 생각으론 드라이버 슬라이스 원인이 과연 샤프트 탓일까 싶습니다...

샤프트 탓 이라고 자꾸 생각이 드시면 샤프트 r 정도로 렌트해서 쳐보세요...
이미 마음속으로 샤프트 탓일 가능성을 생각하고 계시니 궁금증을 풀어야겠죠!!!

핑골프매니아님의 댓글

샤프트 탓이 아닐확률이 높습니다

다도님의 댓글

아녜요 스윙이 문제에요

드르에쿠님의 댓글

저는 드라이버 S가 UFO처럼 휘는데 유틸은 R로쳐도 기가막히게 직선으로 갑니다. ^^

큰머리님의 댓글

샤프트도 이유가 되겠지만..
원래 채가 짧을수록, 로프트가 누워있을수록 슬라이스가 줄고 똑바로 가지 않나요? ^^

kuejeong님의 댓글

제가 예전에 우드나 와이프 드라이버로 뻥뻥 200미터 치던 시절에..
제 드라이버(핑 G15) 가 맨날 슬라이스가 나서..
엄청 가벼운 채를 샀습니다.. 빅버사 베타(아시아)/빅버사 V(북미) 라고
헤드 무게가 다른드라이버 대비 2/3 밖에 안되더군요..
거기에 샤프트도 엄청가벼운 바사라 42g R로다가..
이건 뭐 휘둘러보면 시니어급에서도 좀 가볍다 느낄 정도로..

근데 슬라이스 더 나더라구요..

물론 아직도 슬라이스를 잡은건 아닙니다만.. 흠..

kuejeong님의 댓글

금방 단념해 버리시면..
일단 저처럼 무턱대고 몇개 질러놓고 고생하지 마시고요.
차근차근 샤프트 특성에 대해서 공부를 좀 해보시면서..
하나씩 사보시는 것이 좋을 것 같습니다..

그냥 무턱대고 R로 하나 사야지 해도..
샤프트 나오는 회사마다 R이 가지는 특성이 다 달라서요..

개터푸님의 댓글

샤프트 문제가 아니라 딱 잘라 말하기도... 또 무조건 스윙이 문제다라 딱 잘라 말하기도 애매 하지요...
저의 경험을 보태어 보자면 드라이버 슬라이스 줄창 날때 유틸은 쭉쭉 직선으로 뻗거나 훅성 구질을 보이곤 했지요
지금 생각해 보면 스윙이 지나치게 플랫했던 것 같습니다. 특히나 다운스윙시 임팩트 점을 지난 뒤에는 양손이 타겟 방향으로 가는 것이 아니라 그냥 몸 옆으로 돌아가는 느낌? 말로 설명이 잘 안되네요.
이렇게 치니 셋업 위치에 따라 유틸은 그나마 맞는 것 처럼 느껴지고 상대적으로 임팩트 타이밍이 늦은 드라이버는 더 슬라이스가 빈번히 났던 것 같습니다.
스윙 궤도를 한번 잘 점검해 보시길 바라고요...
샤프트에 대해서 한 말씀 드리자면 슬라이스를 고치려면 단단한 것 보다는 무른 샤프트가 좋긴 합니다.
와이프분 드라이버로 이미 검증을 하기도 하셨으니... 샤프트를 바꾸는 것도 나쁘지 않아 보입니다.