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디아마나 GT 스펙
  일반 |
파랑용
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작성일: 2024-08-12 10:57:45 조회: 1,444  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: 9 ]

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샤프트 중량이 오를수록 소재가 많이 쓰임
=> 전체 강도증가 + 추천 스피드 구간 증가
라고 알고 있습니다.

그런데 GT 스펙을 보다보니..
토크값은 그람대에 맞게 증가되는데 적정스피드가 이해가 안되요.. 모든 그람대에서 S가 같은 구간을 커버한다는것이..
혹시 설명 가능하신분 계신다면 부탁드립니다!

커팅없이 50R을 2주간 사용해본 결과는 표에 부합하는데
토탈 240미터 정도까지는 편합니다.
스피드를 올려면 낭창이기보다는 따라와줘서.. S만 써왔는데 신기하네요

휘어짐이 덜한 정도의 탄성에(딱딱함은 없음) 안정적인 탄착을 보여줍니다 (그러나 이제는 잘라볼까.. )

추천 2 반대 0

댓글목록

저도 샤프트질을 하면서 생각하게 된건데요
무게는 사람의 체형과 근력에 따라서 가야하는게 맞는것 같고
샤프트의 강도는 스윙스피드에 맞춰서 가야하는게 맞는것 같습니다.

(근육양이 많는 헬스 트레이너가 골프 입문한다고 스윙스피드가 느려서 40G 이나 50G 가면
스윙 스피드와 관계없이 너무 샤프트가 날릴겁니다. 그래서 60G 대로 한번에 가는게 더 좋다고 봅니다)

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저도 주력은 6s 예요.. 그런데 40x가 106mph 이상의 스피드(= 힘)을  커버할수있다고하고 허인회프로님도 쓰고 있으니 ... 보통 40그람대에 그런기대는 안하니까요.

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허인회프로님은 커팅해서 쓴다고 하는데 저도 4X 구매해서 쳐봤지만 다시 되팔때도 그렇고 팁컷했다가 망하면 어쩌나 하는 생각에...

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후기 기대합니다 ㅎㅎ

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[디아마나 46인치 미컷팅, 205g 무게추, CPM]
5 SR  - CPM: 251
5 S -  CPM: 258
6 S - CPM: 258

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뭐 스펙차트는 미국샤프트 보면 늘 저런식이더라구요

드라이버 하이브리드 샤프트 모두요

60그람 70그람 모두 s플랙스는 100마일 커버된다고 안내되더라구요

아마 스윙스타일에서의 차이인듯 싶습니다.
스윙스타일에 따라 100마일이상 떄리는데도 50그람대 s로도 충분하신분도 있더라구요

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PXG 젠4 0811xt 순정해드 + GT 40X
팁컷 없이 길이 45.5인치 사용중입니다.
CPM 256정도 나옵니다.

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헤드스피드나 거리는 어떠신가요?

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해드스피드 105마일 전후,  볼스 60 중후반 정도에 맞춰서 사용중입니다 .
다른 하이킥 샤프트 많이 써봤는데 탄도가 너무 낮아 고생 좀 했습니다.
체력이 저질이라 후반유지를 위해서 가벼운 샤프트를 선택하였으며
개인적으론 만족스럽네요..가벼운 T1100 느낌입니다.

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