썬업님의 댓글

100만원이면 좋은가격 아닌가요?ㅎㅎ
제가 103만원주고 특주했었어요.

썬업님의 댓글

그때 당시는 팁커팅에 대해서 잘 몰랐어요.
구매하고나니까 팁커팅이 되어있더라고요.  하니까 확실히 버거웠어요.
레벨 하나 올라가는 느낌이었습니다.
그래서 저는 재구매했어요ㅎㅎ
개인적으로는 블랙보다는 TR블랙이 더 괜찮았어요.
스탁사셔서 따로 샤프트 맞추는것도 방법이에요.
*타이틀은 TR블랙은 스페셜오더 불가합니다.

latefall님의 댓글

스탁으로 사시고 애프터마켓에서 벤투스 사서 끼우면
변심에 따른 리스크를 줄일수 있고요.
되팔기도 용이합나다.

마음은언더파님의 댓글

팁컷 전혀 문제 안되는데요. 저도 피팅해서 받은 특주샤프트인데, 팁컷이 일반적이라 타이틀은 뭐가 문제인지 잘 모르겠습니다.
팁컷이 문제되면 그렇게 해서 나올까요?

마음은언더파님의 댓글

팁컷을 하는 이유가 슬리브 없었던 과거  대비 슬리브로 인해 길어진 부분을 보상하기 위한거라는 설도 있습니다. 팁컷을 하면 강해진다는데  팁껏을 하고 꼽는게 원래 스폑이 나오는게 아닌가  하는 생각도 듭니다.

라연0님의 댓글

가격이야 거의그정도가 평균같구요
팁컷하지말아달라면 안하기도 하지만 드라이버 반인치는 전 괜찮더라구요

용용만용님의 댓글

tsi3 벤투스 특주해서 받고 쓰다가
tsr2 병행 스탁으로 사고 벤투스 따로 사서 써봤는데

확실히 다르긴합니다.
강성은 사실 크게 차이는 못느끼고 길이가 차이나는줄 착각하고 있었습니다. 처음에는 팁컷한게 짧은줄 알았는데 헤드분리해서 대보니 길이가 같더라구요.. (팁부분이 버트보다 얇다보니 팁컷한 샤프트가 굵은 느낌이어서 좀 더 짧게 느껴졌나봅니다)

미우라조아님의 댓글

팁컷하면 플렉스 하나 올라가는 것 맞아요.
사용자에 따라 못 느낄 수는 있지만, 영향 분명히 있습니다.
저도 tsr2 쓰지만, 샤프트 구매할 때 팁컷 여부 항상 확인하고 구매합니다. 그래야 원래 샤프트의 성능을 온전히 누릴 수 있어요. 샤프트 제조사에서도 그걸 권장하고요.
스탁 샤프트 제품으로 구매해서 원하는 샤프트 따로 구매해서 꼽아 쓰시는 게 제일 좋습니다.

통통쇼로롱뿅님의 댓글

토토티티 님으로 검색하시면 커팅 관련 글이 있습니다. 그중 팁컷하면 평균 cpm 차이가 팁컷 5.x / 버트컷 3.x 라는 소중한 정보가 담긴 댓글이 있어요.
다른글에서는 슬리브 무게때문에 팁컷을해야 샤프트 성질을 더 잘 반영하게된다는 추측이 댬긴 댓글도 봤습니다.
제조사에서는 1인치 팁컷이 한플렉스 차이라고 합니다.
반인치라면 s와 x사이네요. https://fujikuragolf.com/tip-trimming

개인적으로 시타도 팁컷한것으로 하고
주문도 팁컷한것으로 했습니다.
시타때와 탄도는 비슷한데 자주 밀리는 공이나올때마다 괜히 팁컷생각을 안할 수 없다보니.. 관련하여 찾아봤습니다.
이제는 흔히 반인치 팁컷에 대하여 알려진 것 처럼 생각만큼 뭔가 크게 잘못된건 아니다 생각하고..
겨우 내 스피드를 조금 더 늘려보자- 하고있습니다 ㅎㅎ

김러브는사랑입니다님의 댓글

팁컷에 대해 너무 부정적인 의견들이 많은데
본인 스윙에 따라 감안 하시면 될것 같습니다
확실히 반플렉스 정도 올라가는 느낌이고 cpm도 팁 0.5인치 경우
4~5 정도 올라 가네요
저는 샤프트 조금 약하면 일부러 팁컷 해서 쓰긴 합니다
팔 생각은 없지만 팔때 정확히 공지 하면 되고요 ㅎ
왠만한 프로 선수들은 다 팁컷 해서 쓰고
벤투스 사용 하실 정도면 팁컷에 무리없는 스윙스피드들 가지고 계실텐데...