그립 DIY 했습니다.
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레드nsx

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작성일: 2017-02-24 16:00:53 [베스트글]
조회: 2,663  /  추천: 17  /  반대: 0  /  댓글: [ 43 ]

파트1과 2로 나눠야 할듯요 ㅋㅋㅋ

 

그립은 사놓고 DIY 준비물도 다 사놓고는 그놈의 귀차니즘때문에

 

벼르다가 3월 1,2일 45홀 가족 라운딩에다 그 라운딩에 같이 골프 시작했던 원장님이

 

게스트로 오셔서 중요한  매치가 있어서

 

맘먹고 DIY 했습니다

 

철저하게 처음하는 사람 기준으로 적겠습니다.

 

그립 바이스요? 있으면 무지무지하게 편합니다. 내가 계속 그립판에서 DIY를 하겠다그러면

 

무조건 사세요. 그립칼을 무조건 사라고 얘기는 못드리겠습니다. 다만 있으면 다칠 위험이 줄어듭니다.

 

 

 

레이디용 남자로 언더사이즈로 보시면 됩니다. 윈드라이텍 그립이고

 

Wrap스타일의 그립입니다. DIY 하며 알았는데 진짜 둘둘 돌려 말아서 만든 그립이더군요

 

여기엔 슬픈 사연이 하나 나옵니다

 

 

7번 그립의 상태입니다. 다른 그립 상태는 아주 좋았습니다만 (오죽하면 연습장 프로가

 

"멀쩡한건 또 왜 바꿔!!!"하며 버럭하셨다는) 바꿈질에 어디 이유가 있습니까.

 

그냥 손가는데로~~~

 

 

기존 그립을 벗기기전에 저렇게 기준선을 잡으면 좋습니다.

 

다만 윈드라이텍 그립은 그립 아래쪽(클럽 페이스쪽)에는 정렬선도 없고

 

그립 끝에나 있습니다. 개인적으로 그립 정렬선 정렬하는거 별로 안좋아합니다.

 

오히려 그걸 신뢰하느니 어드레스시 클럽 방향을 신뢰하는게 더 편하더라구요.

 

그립칼로 이제 그립을 벗겨주면 됩니다.

 

 

요렇게 벗겨주면 채의 끝부분은 바로 윗사진처럼 저렇게 그립테이프로 막아주는 게 좋습니다.

 

그래야 빗물에 채가 상하지 않겠지요?

 

또 신나나 솔벤트가 샤프트안쪽으로 들어가지 않습니다.

 

자 이제 겉옷겪인 그립을 벗겼으니 속옷겪인 그립 테이프를 벗겨야합니다.

 

남자든 여자든 속옷은 패션의 완성이고 자존심인만큼 그립 테이프 벗기는게 어렵습니다.

 

드라이기를 겁나게 달구어도 결국 내 손이 노가다를 해야합니다 ㅠㅠ (이쯤에서 19금 상상금지데쓰네!!!)

 

 

하....깔끔하게 그립 벗기고 그립 테이프까지 제거하고 열심히 솔벤트로 닦았더너무 이뻐서 찍었습니다.

 

여기서 절대주의주의!!!!!!!!!!!!

 

그립 정렬선 네임팬으로 체크한 부분까진 절대 닦지 마세요. 지워집니다!!!!

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어느 블로그에도 DIY기에도 이런 내용은​ 없더군요.

​

사실 저도 지웠습니다. 3초 멘붕이왔었지만 다행히 전 그런건 신경 안쓰는 남자야하고 패스하고

 

그립을 보니 그립 자체에 정렬선은 손잡이 윗부분만 있어서 다행입니다

 

 

요렇게 새 그립 테입을 발라줍니다.

 

그후 과정은 솔벤트를 이용해서 그립이 잘 들어갈 수 있게 듬뿍 묻혀줘서

 

그립을 끼우면 됩니다.

 

여기서 또 주의!!!!!!!!!!!

 

절대 그립을 돌리면서 끼우지 마세요.

 

제 경우 "어 돌리면서 끼우는게 잘돌아가네" 했는데 뭔가 이상해서 보니 그립이 찢어지더군요 ㅠㅠ

 

윈드라이텍 랩스타일의 그립은 진짜 돌돌말아 만든 그립이라 그런지 더 쉽게 찢어지는걸 수도 있습니다.

 

그렇게 2개를 하면서 느낀점은

 

바이스가 있으니 편하구나. 이거 생각보다 안어렵네입니다.

 

자 2개를 했으니 딴 채들도 해야겠지요?

 

근데 순간....아놔...그립 테이프 또 제거해야해? 근데 담에 갈때도 또 제거해야하고?

 

이럴거면 컴프레샤가 다음 작업을 위해서도 낫지 않을까??

 

전화기를 들고 17년전에 카오디오샾과 자동차 동호회를 통해 연결된 친한 형님께 전화합니다.

 

"형 컴프레셔 써도 되지요?"

 

"응 얼릉와 보고싶다~~~"

 

네 결국...2개하고서는 문정동에서 상계동까지 갑니다.이렇게 파트 1은 끝납니다.

 

파트2~~~

 

와 컴프레셔는 신세계입니다. 처음에 넣기가 힘드니 입구부분만 윤활역할로

 

솔벤트 조금 발라서 맞쳐준다음에 그냥 쏘기만 하면 되네요????

 

근데 이때 또 느꼈습니다. 바이스 있으니 이리 편하구나.

 

채 13개 하는데 10분도 안걸린듯합니다.

 

그렇게 작업 다 끝내고 다른 형에게 전화를 하니 이 형이 택배대리점 하는 형인데

 

마침 오늘 택배차 사고가 나서 오겠다는겁니다.

 

근 10년만에 만나서 5시간 정도 수다떨다가 왔습니다 ㅋㅋㅋ

 

17년전 당시에는 좀 희귀했던 엘란이란 차를 계기로 만나서 20대 초반의 동생이

 

"형 나 올해 마흔됐잖아" 이러니 뭐가 그리 할얘기도 많고 추억거리가 많으지 시간 가는지를

 

모르겠더라구요.

 

 

 

 

그립 하나 날려버려서 사놓고도 안쓰던 퓨어그립 언더사이즈도 3번 우드에 장착해졌습니다.

 

확실히 퓨어그립도 훌륭한 그립이 맞는게 막상 장착하기전이랑 장착하고나서 채를 쥐어보니

 

느낌이 확 다르더라구요.

 

조만간 마지막 사진에 왕따인 winn 그립 일반 모델도 주문해서 4번 유틸도 바꿔줘야겠습니다.

 

저 유틸만 아니였으면 winn 그립의 정체도 몰랐을텐데 말입니다.

 

자  지극히 주관적인 제 경험을 토대로 결론 내려드리겠습니다.

 

1. 그립 교체 DIY 정말 쉽다. 근데 컴프레셔로 하면 더더욱 쉽다.

 

2. 그럼 어떤 방법으로 해야해요???

 

그립가는 횟수가 자주이면 무조건 컴프레셔러 가는게 최고입니다.

 

평소 DIY 좋아하고 그립이 낡아지면 한두개 차근히 갈겠다는 분들은

 

고전적인 방식으로 교체하시면 됩니다.

 

3. 그럼 그립 제외한 뭘사야하지요?

 

무조건 바이스는 추천드립니다. 안그러면 다른 분의 도움을 받아야 하는데

 

그 다른분이 와이프님이라면 " 이 화상아!!!" 버럭 소리를 들으실지 모릅니다.

 

그립칼은 있어도 그만 없어도그만이지만 여러분의 안전이 중요하시면 사시는걸 추천드립니다.

 

컴프레셔로 교체하실 분은 없으셔도 됩니다.

 

그리고 라이타 기름이랑 그립 테이프는 고전 방식으로 교체하실거면 무조건 사셔야하고요.

 

이상.....오마이집에 빡친 골포 은퇴한 지름대왕이였습니다~~~

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