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아침에 사온 따끈따끈한 Tsi2
스크린가서 한게임 쳐봤습니다.
샤프트는 요즘 핫한 벤투스는 아니고
HD샤프트 입니다.
일단 G425와 비교해보면 타이틀이 이번에는
진짜 이악물고 만들었다고 밖에는 생각이 안드는
느낌입니다.
1. 타이틀이라 어렵다?
이젠 그런걱정 안하셔도 됩니다.
관용성이 굉장히 좋아졌습니다.
더 이상 D2, D3나오던 시절의 타이틀은 분명히
아닙니다.
하지만 연습은 좀 필요해 보입니다.
G425로 보정될만한 타구가 Tsi에서는 안되는게
조금씩 있습니다. (훅성구질)
2. 타감과 타구음이 신상 중 가장 좋다
요근래 카본크라운이 대세인지라 타구음이나
타구감이 진짜 별로인 드라이버들이 많은데요
G시리즈도 410까진 쓸만했는데 425들어오면서
타구음이나 타구감이 진짜 꽝입니다.
(그래도 티샷 안죽는 건 여전합니다.)
그에 비해서 Tsi는 금속크라운 특유의 좋은 소리가 납니다.
타구감도 튀어나가는게 아니라 페이스에 잘 묻어 나갑니다.
스크린가서 한게임 쳐봤습니다.
샤프트는 요즘 핫한 벤투스는 아니고
HD샤프트 입니다.
일단 G425와 비교해보면 타이틀이 이번에는
진짜 이악물고 만들었다고 밖에는 생각이 안드는
느낌입니다.
1. 타이틀이라 어렵다?
이젠 그런걱정 안하셔도 됩니다.
관용성이 굉장히 좋아졌습니다.
더 이상 D2, D3나오던 시절의 타이틀은 분명히
아닙니다.
하지만 연습은 좀 필요해 보입니다.
G425로 보정될만한 타구가 Tsi에서는 안되는게
조금씩 있습니다. (훅성구질)
2. 타감과 타구음이 신상 중 가장 좋다
요근래 카본크라운이 대세인지라 타구음이나
타구감이 진짜 별로인 드라이버들이 많은데요
G시리즈도 410까진 쓸만했는데 425들어오면서
타구음이나 타구감이 진짜 꽝입니다.
(그래도 티샷 안죽는 건 여전합니다.)
그에 비해서 Tsi는 금속크라운 특유의 좋은 소리가 납니다.
타구감도 튀어나가는게 아니라 페이스에 잘 묻어 나갑니다.
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;){kind=small}
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추천 2 반대 0
댓글목록
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작성일
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제가 소리에 무뎌서 그런가 핑 g410, pxg gen2 칠때도 음 소리 괜찮은데? 했다가 이번에 tsi2 들이고 인도어 한시간 처보고 아 사람들이 타구음 타구음 하는게 이런느낌이구나 하고 느꼈습니다.
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사실 이정도로 차이가 클줄은 몰랐어요
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