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헤드별 로프트각이 다르다고
샤프트길이만 똑같이 맞춘다고 되는건 아닐것 같은데여.
헤드무게를 똑같이 하는걸까요?
아니면 조립된 최후 클럽무게를 같게 맞추슨건가요?
궁금합니당
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비공개99556006님의 댓글 비공개9955600…
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거리차를 만드는 데 로프트가 70% 샤프트길이가 30% 정도 기여 한다고 하니 (출처를 모르겠습니다)
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헤드무게는 원렝스 제외하고 일반적인 모든 아이언에서 숏아이언으로 갈수록 무거워지지 않나요?
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비공개99556006님의 댓글 비공개9955600…
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음.. 글쎄요.. 어렵네요.
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자세한 댓글 감사해요. 또 제가 F8에 대해 따로 알아보지 않고 원래 알던 내용에만 안주해서 툭 던진 말씀이 경솔했다고 사과드립니다. 그래도 스펙은 한 번 확인해 보고 말씀드렸어야 하는데...
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와... 이런 상세한 답변과 지식을... 글 쓴 보람이 완전 느껴지는 글입니다.
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원랭스도 숏아이언으로 갈수록 무거워 질테니
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브랜드마다 조금씩 다른 모양이네요 |
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약간 다른 방향의 답변이지만..
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그렇군요... 템포가 달라질수있다라... 음... 음...
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코브라는 번호마다 라이각이 조금씩 다르고, 최근 f9에서는 샤프트도 조금 다르게 합니다.
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코브라가 계속 바뀌고 있군요.
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넵 ㅎㅎ 재밌는 취미 축하드립니다. |
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원랭스 아이언 헤드는 동일한 무게를 가지고있습니다 번호별 라이각 차이가 있고
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비공개99556006님의 댓글 비공개9955600…
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Cobra의 one-length의 헤드 무게는
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라이각도 조금 다르군요. |
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헤드스피드가 좀 나와야 롱 아이언들 제거리날꺼예요 ^^ |
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크흑... 그래서 카본으로... |
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림핑바순님 말씀이 맞습니다. 롱아이언의 무게를 기존 아이언들보다 더했다는 것이지, 같은 싱글랭스 안에서 더 무겁게 했다는 말이 아닙니다. |
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역시 딜바다 원랭쓰 제작자의 상세한 답이십니다 +_+; |