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안녕하세요. 365일 골프입니다.
오늘 출근길에 유튜브 영상 보다가 어마어마한 팁을 하나 접한 듯 해서 정보 공유 드립니다.
항상 저는 스윙 할때 백스윙하면서 오른발 뒷꿈치로 체중 갔다가
오른발 안쪽으로 체중 밀면서 왼발앞꿈치에서 왼발뒤꿈치로 발바닥 압력이 이동되면서
스윙이 끝났는데요. 항상 뭔가 부족하다 싶었는데 오늘에서야 엄청난 팁을 얻었네요.
드라이버 스윙시 도대체 세계적인 탑프로들은 저렇게 누가 상체 잡아 놓은것처럼 꼼짝도 안하고
회전만 하면서 상하체의 분리/머리와 어깨 구간의 분리가 저렇게 잘되는 건가 타고난 건가 싶었는데
그 팁은 저한테 생략된 다시 오른발 앞꿈치로의 압력 구간이 주요 팁인 듯 합니다.
링크 1은 제 최근 스윙 중에 위에 언급한 문제점들이 가장 도드라진 영상 입니다.
조금만 강하게 휘두르면 제가 가진 스윙의 문제점중에 특히 다운스윙 시 클럽의 힘을 못이기고
머리가 딸려나가면서 상하체의 분리/ 머리와 어깨 구간의 분리/ 척추각 위치 유지 등의 전체적인 스윙이
평소 가볍게 스윙할때와는 다르게 많이 무너지는 현상이 도드라 집니다.
한번 저 팁을 연습해서 얼마나 바뀔지 before영상으로 하나 뽑아봤습니다.
링크 2는 에이미조의 금일 레슨 링크 입니다.
요약
드라이버 스윙시 발바닥 압력의 이동 순서
1. 오른발 뒤꿈치(백스윙 탑까지)
2. 왼발 앞꿈치(트렌지션 및 다운스윙 시작)
3. 오른발 앞꿈치(레깅 및 임팩, 릴리즈까지)
4. 왼발 뒤꿈치(릴리즈 이후 피니쉬로 이어지는 구간)
저는 위의 3번 구간이 없었습니다.
저는 오른발 뒤꿈치 > 오른발 안쪽으로 밀면서 왼발 앞꿈치 > 왼발 뒤꿈치로 마무리 해왔네요.
이러다 보니 드라이버 스윙에서 프로와의 가장 큰 차이점은
강하게 회전하면서 때릴때 프로들은 목과 왼어깨의 부분의 수월한 구간 분리 및
항상 공뒤에 남겨놓는 머리위치가 아무리 신경써도 조금씩 앞으로 당겨져 나가는 부분이 있어서
한번씩 미스샷이 나오면 드라이버 어택앵글이 -1,-2도까지 다운블로우로 치게 되면서
과한 사이드 스핀으로 인한 훅, 슬라이스 구질 유발이 문제 였는데, 해결법이 될 듯 합니다.
댓글목록
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역시 대단하십니다. ㅎㅎㅎ
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음 3번째는 오른다리를 차주기 (펴주기?)때문에 저렇게 되는건가요? |
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수정해서 링크 걸어두었습니다. 한번 보시면 이해하기 편하실 듯 합니다. |
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아이언은 풋워크가 3번이 생략된 것이 맞겠죠? |
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아이언은 3번이 생략되는게 맞지 않을까 싶습니다.
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아이언도 3번 과정이 들어가면
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어.. 이걸 단순하게 이해하면 무게중심이 오-왼-오-왼 으로 지그재그로 옮겨지는거라고 봐야 하나요?
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무게중심이 오왼오왼으로 이동된다기보다
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음... 네 저도 사실 그 어려운 오른발 엄지로 지면을 눌러주는걸 연습중인데,
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백스윙 하면서 오른쪽으로 살짝 이동된 체중이
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GG스윙과 비슷한 개념인데 3번이 어렵습니다.
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크.. 문제의 2번 3번 ㅎㅎ;
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아, 에이미조의 동영상 중에서 저스틴 토마스 (J T)요. |
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아 그렇군요 근데 어렵긴 어려운듯 합니다. 더 위로 올라가기 위해선
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저렇게 되면 하중중심COP의 궤적이 왼쪽으로 갔다 다시 오른쪽으로 갔다가 왼쪽으로 가는 z모양을 그린다고 해서 z trace라고 부른다 합니다
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네 그래서 드라이버에만 적용해보려고 합니다.
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ㅎㅎ 아주 좋은 팁 감사합니다^^
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그걸 미처 생각못했네요 ㅋㅋㅋ 저 신발을 사야 제대로 하는지 알수 있겠군요 |
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좋은 정보와 팁 정말 감사드립니다. 에이미조누님의 레슨은 점점 진화하는군요. 쭈욱 다시봐야겠습니다. |
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ㅎㅎ에이미조 레슨은 한번씩 다시 보면 망각했던게 다시 깨닫게 되더군요. |
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저도 엘보 때문에 팔스윙에서 몸통스윙으로 바꾸는 과정에 있는데
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네 자도 드라이버 스윙시 미스샷이
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음 투수의 투구와 어찌보면 일맥상통하네요.
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네 어찌보면 그런느낌과 유사하네요 ㅎㅎ 이미지트레이닝후에 연습해봐야겠습니다. |
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Amy의 설명은 Weight와 Pressure가 계속 좀 왔다갔다 하네요...
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좋은 레슨 공유 감사합니다. 프로처럼 스윙하도록 노력하다보면 언젠간 고수가 되겠죠 ㅎㅎ |
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마침 원하던 내용이...좋은영상 감사합니다 |
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좋은 정보 고맙습니다.
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ㅎㅎ 역시 저신발을 먼저 사야 저동작이 잘되나 알수있겠네요! |