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tsr 시리즈에 텐세이1k블랙 65s 업차지 없는 특주 샤프트가 있었는데
gt2 시리즈에는 텐세이 1k BLUE 특주가 있네용??
텐세이 1k 프로 블루랑 다른 제품 같은데요
혹시 gt2 시리즈에 텐세이 1k블루 특주로 드라이버 쳐보시거나 사용 하시는분 계실까요??
너무 궁금해요
1k 블랙은
벤투스 tr 블랙 보다는 덜힘들고 벤투스tr 블루보다는 좀더 강한 느낌이였네요
댓글목록
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Jason_Shim님의 댓글 Jason_Shim
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쳐보진 않았는데 gt2/3 우드에 스탁으로 들어가는걸 봐선 타이틀 스탁 투어 ad랑 유사한 미들킥일거이요. 토크값도 동일하더라구요 |
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아하 우드로 쳐봤는데 엄청 쫀득하더라구요 |
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텐오프 보다 좀 편안힌느낌이에요 |
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오렌지는 벤투스tr 블랙만큼 단단한가용~~? |
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1k 오렌지>블랙>확이트>블루 순으로 아마 부드럽습니다
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블루는 우드로 쳐봤는데 진짜 쫀득하더라구요~ |
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1k 블루 업차지 없는데요...
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그럼 개 꿀입니다 물론 타이틀 기본가가 비싸기는한데...
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이 글을 보고 혼선이 생기시는 분들이 계실까봐 정확한 정보를 남깁니다. GT2에 있는 텐세이 1K 블루는 시중에 애프터마켓용 샤프트인 텐세이 1K 블루랑 다른 제품입니다. 애프터마켓용 샤프트 텐세이 1K 블루는 55버전이 없고 같은 중량의 6S 토크가 3.8이고 GT2에 달려있는 샤프트는 4.7로 동일 스펙에 비해 매우 낭창거린다고 볼 수 있습니다. goal님께서는 해당 제품을 같은 것으로 생각하시고 댓글을 다신것 같아서요. 캘러웨이 벤투스 버전처럼 스탁용으로 OEM 주문된 샤프트로 기존 텐세이 1k 오렌지>블랙>화이트>블루와는 다른 별도 샤프트라고 보셔야 할 듯 합니다. 미드-하이킥이 아닌 미드킥이 토크가 4.7이 넘어가면 아주 높은 탄도와 많은 백스핀이 유발될수 있습니다. 대신 스윙스피드가 빠르면 백스핀은 감소하겠지만 탄도는 낮추기 어렵습니다. 즉 해당 스탁 샤프트는 볼스피드가 느린분들께(50중반에서 60초반) 적합한 샤프트라 볼수 있습니다. |
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아하 감사합니다~! |
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아~ 그럼 제가 본게 원래 그가격이 정가인가보네요 어우 ㅋㅋ |