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https://www.youtube.com/watch?v=nKlghUpNNFY
요새 애프터마켓 샤프트에 대해서 관심이 많아서 바꿈질 중인데...
상기 영상을 보고 느낀점이 많네요.. (옛날에는 아무생각없었음. 샤프트에 대해서.. )
제가 깨달은것은.. 것은..
드라이버는 자기 힘에서 제일 멀리 쳐야 하는거니까요... 자기가 안정적으로 구사할 수 있는 스윙아크에서 임팩트순간에 탄성이 가장 잘발휘되는 샤프트를 쓰는게 가장 좋은거고, 그다음 차선이 차라리 더 센 샤프트를 쓰는거네요.. 더센샤프트를 쓰면 탄성이 발휘되기전에 임팩이 되니 안정성은 잡을 수 있으니.. 젤 최악은 본인 스윙스피드보다 약한 샤프트를 쓰면 탄성발휘가 임팩전에 일어나기때문에 임팩때는 오히려 비거리 감소 및 정확성 감소가 되는거네요.
결론 : 스윙스피드가 느는 것에 맞춰서 계속 본인에게 맞는 샤프트를 바꿔야 한다.
결론2 : 장비병은 병이 아니라 연구하고 노력하는 골퍼의 숙명
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배우신 분은 역시 다르시네요 | ||
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저도 피팅 받으러 갈 대범함이 없어서
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저는 벤투스 블랙 TR 5X까지 갔다가. 처음엔 잘맞아서 썼는데..저한테 과한거 같아서 블루 TR로 갔다가 엘보오고
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tr 블랙 5s 쓰다가 요즘 연습을 안했더니 비거리가 30미터는 줄어든 것 같아요
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꼭 그렇치만은 않은거 같아요. 참고로, 많은 장타선수들은 레이디플렉스 샤프트를 최대한 길게 만들어서 사용합니다. | ||
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X도 부족해서 XXXX 플렉스 특주하고 그러던데… | ||
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장타대회선수를 말씀하시는거면 그네들은 큰덩치에 긴 샤프트를 쓰고 타법도 달라서… | ||
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아마추어는 어지간한 스피드 아니면 큰 의미는 없죠.
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뭔가 그럴싸하지만 정확한 이론적 설명은 아니에요.
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