깨구하면닉바꿈님의 댓글

일단 더 쓰시는걸 추천드립니다
나이도 젊으시고 스피드 올라갈 가능성이 무지  높아서
지금 투자하면 중복 투자 될 가능성이 높습니다
좋은 샤프트 써보고 싶으시면 핑투어 173 65 r 중고 샤프트 사셔서1년차 될때 까지 쓰시다 되파시고
 피팅샵 가셔서 정확한 데이터 측정하시고
피터 추천도 들어보고 그때 구매하세요

남이라고님의 댓글

깨구하면닉바꿈님의 댓글

네 g425쓸때 스탁 s 보다 단단한 느낌으로 기억합니다.
중고가격도 십만원대 초반이라 부담도 없으실꺼고
또 판매도 잘됩니다

르네데카르트님의 댓글

제가 g410 스탁 sr로 볼스피드 평균 65-6, 최대 69까지 쳤고, 그 이상 볼 스피드를 내려고 힘을 주니 샤프트가 날리는게 느껴져서 tour ad vr 6s로 바꿨습니다. 아직 그 정도 헤드/볼 스피드라면 그대로 쓰셔도 괜찮다고 생각합니다. 훅/드로우의 원인은 그 스피드에선 샤프트라고 보진 않아도 되지 않을까 싶습니다.

남이라고님의 댓글

슬래시스윙님의 댓글

대체로 얘기하는게 핑 스탁이 약하다고 해요.  G430은 조금 더 단단해 졌다는 평이지만 그래도 낭창인다고 하네요.  G425이지만 저도 스탁 SR로 시작 했는데 슬라이스로 한참 고생하다가 173샤프트 쓰고 훨씬 좋아졌어요.

관심이 생겼으니 그 길 가셔야 합니다. ㅎㅎ  주변에서 말려도 미스샷 반복해서 나면 샤프트부터 의심갑니다. 제가 그길 왔어요.ㅋㅋ 
핑은 투어 173부터 시작해보시는게 좋고, 중고 자주 보이니 중고로 구하시거나, 투어 173이 G430부터 투어 크롬 혹은 블랙 2.0으로 바뀌어서 삼양에 보내서 리샤프팅 하는 방법도 있습니다.

남이라고님의 댓글

알파링님의 댓글

65 넘으면 그때부터 샤프트질에 빠지셔도 될듯요...
저는 핑 g400 쓸때 볼스피드 60전후일때 sr쓰다가 62~63정도 나오면서 당근에서 s로 교체해서 썼구요
65넘으면서 벤투스나 텐세이 5s쓰다가 지금은 70근처여서 5x쓰고있습니다.

상암디바님의 댓글

200미터면 샤프트질이 아무런 의미가 없어요.

goal님의 댓글

타이밍 잘 맞추면 문제가 없을수도 있지만 어렵습니다..
현재 샤프트가 약한거니까 스펙을 올리면 좀 더 방형성에 여유가 생길겁니다
맘놓고 때려도 되니 볼스피드와 거리가 늘어날 수도 있구요
저는 샤프트 스펙 무조건 올리는걸 추천합니다
5s급 에서는 뭘 쓰셔도 크게 무리 없습니다