알바청국장님의 댓글

 

알바청국장

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-02 03:51

클라쓰는 영원하죠

클라쓰는 영원하죠

사명대사님의 댓글

사명대사

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-02 07:49

확실히 업그레이드인건 맞다고 생각합니다.

확실히 업그레이드인건 맞다고 생각합니다.

흰붕이대디a님의 댓글

 

흰붕이대디a

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-02 08:13

옆그레이드 아닐런지 ^^

옆그레이드 아닐런지 ^^

아가곰님의 댓글

 

아가곰

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-03 02:07

업그레이드죠 ㅋ
뉴아트는 지금봐도 이뻐요 ㅋㅋ

업그레이드죠 ㅋ 뉴아트는 지금봐도 이뻐요 ㅋㅋ

너굴리안님의 댓글

 

너굴리안

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-03 18:19

SM5 임프레션  LE 익스클루시브
SM7 뉴아트 SE블랙

이렇게 있는데.. 옵션은 sm5 풀옵이 더 나은거같은데요???

전에 댓글달아주신분인가 싶지만
옵션말고 그냥 주행감이 넘사벽입니다...

다만 뉴아트는 범퍼가 너무커서
차고가 낮아가지고 어디 자꾸 긁히고 쓸리고...

SM5 임프레션 LE 익스클루시브 SM7 뉴아트 SE블랙 이렇게 있는데.. 옵션은 sm5 풀옵이 더 나은거같은데요??? 전에 댓글달아주신분인가 싶지만 옵션말고 그냥 주행감이 넘사벽입니다... 다만 뉴아트는 범퍼가 너무커서 차고가 낮아가지고 어디 자꾸 긁히고 쓸리고...

너굴리안님의 댓글

 

너굴리안

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-05 02:04

길이는 뭐 별 차이 크게 안나는거 같은데요
뒷범퍼 높이가 넘사벽으로 낮아요.
바닥쓸고다니는 뒷범퍼 느낌?

자주가는 스크린골프장 기준
슴5는 절대 안닿고
슴7은 골프백 두개만 실어도
뒷범퍼 바닥 다 훑습니다.

한번은 식당 주차장에서 정상적으로 나오다가
뒷범퍼 쪼개진적도 있네요

턱 긴거는 뉴아트말고 논아트 시절에 슴5에서 범퍼만 쭉 빼놔서 까인거고
뉴아트는 그것보단 뒷범퍼가 바닥까지 쭉 내려온다는게 문제입니다..

서스가 다른거같진않으나
2.3만 몰아봐도
5단기어에서 오는 여유와
가속감, 엔진필링, 실내소음 등
차이가 많이 납니다.

도어트림은 손잡이 뚫어놓은거말고는 크게 차이 못느껴요~
동호회보니 직접 교체도 하시구요

다만 실내등 조명색상이
고급스러운 하얀색이라는 점과
후방감지기나 안전벨트 경고음이 좀더 고급스럽습니다

길이는 뭐 별 차이 크게 안나는거 같은데요 뒷범퍼 높이가 넘사벽으로 낮아요. 바닥쓸고다니는 뒷범퍼 느낌? 자주가는 스크린골프장 기준 슴5는 절대 안닿고 슴7은 골프백 두개만 실어도 뒷범퍼 바닥 다 훑습니다. 한번은 식당 주차장에서 정상적으로 나오다가 뒷범퍼 쪼개진적도 있네요 턱 긴거는 뉴아트말고 논아트 시절에 슴5에서 범퍼만 쭉 빼놔서 까인거고 뉴아트는 그것보단 뒷범퍼가 바닥까지 쭉 내려온다는게 문제입니다.. 서스가 다른거같진않으나 2.3만 몰아봐도 5단기어에서 오는 여유와 가속감, 엔진필링, 실내소음 등 차이가 많이 납니다. 도어트림은 손잡이 뚫어놓은거말고는 크게 차이 못느껴요~ 동호회보니 직접 교체도 하시구요 다만 실내등 조명색상이 고급스러운 하얀색이라는 점과 후방감지기나 안전벨트 경고음이 좀더 고급스럽습니다