주금님의 댓글

 

주금

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 12:34

망뿌에서 실내가 좁다고 까이는거 같던데요
그런데 망뿌 특성이 모든 차는 다 까고보자인거같아서...
싼차는 싸구려라 까고 비싼차는 비싸다고 까고
그냥 참고용으로 보면 될거같던데요
트랙스가 실내좁다고 까이는거 보면 그냥 다른차들보단 좀 더 좁나보다 이렇게 생각하면 되겠죠 ㅋㅋㅋ

망뿌에서 실내가 좁다고 까이는거 같던데요 그런데 망뿌 특성이 모든 차는 다 까고보자인거같아서... 싼차는 싸구려라 까고 비싼차는 비싸다고 까고 그냥 참고용으로 보면 될거같던데요 트랙스가 실내좁다고 까이는거 보면 그냥 다른차들보단 좀 더 좁나보다 이렇게 생각하면 되겠죠 ㅋㅋㅋ

치타님의 댓글

 

치타

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 13:46

글쓴님께서는 말씀 하신것처럼 고속 안정성, 주행감성이 좋아서 타시잖아요

반대로말하면 그 외적인 부분에서는 타 차량에 비해 경쟁력이 없다 볼수있고

사람마다 차량을 선택할때 어느 부분에 중점을 두냐가 다르기 때문에.. 그렇지 않나요
차량 뿐만 아니고 모든 물건들이..

고속안정성 / 감성을 제외한 부분까지 종합해본 결과 타 차량비교시 딱히 가격적 메리트가 없다가 아닐까요(?)

일반적인 사람들이 차량의 감성과 재미보다는 보이는 부분과 실내의 크기에서 나오는 심리적 안정감을 더 높은 가치로 평가 하는 분들이 많다고도 볼수있구요

글쓴님께서는 말씀 하신것처럼 고속 안정성, 주행감성이 좋아서 타시잖아요 반대로말하면 그 외적인 부분에서는 타 차량에 비해 경쟁력이 없다 볼수있고 사람마다 차량을 선택할때 어느 부분에 중점을 두냐가 다르기 때문에.. 그렇지 않나요 차량 뿐만 아니고 모든 물건들이.. 고속안정성 / 감성을 제외한 부분까지 종합해본 결과 타 차량비교시 딱히 가격적 메리트가 없다가 아닐까요(?) 일반적인 사람들이 차량의 감성과 재미보다는 보이는 부분과 실내의 크기에서 나오는 심리적 안정감을 더 높은 가치로 평가 하는 분들이 많다고도 볼수있구요

치타님의 댓글

 

치타

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 13:50

저는 솔직히 차알못이라 모르겠네요 ㅎㅎ
그리고 출시일이 너무 오래돼서 그런것도 있지않을까요..

저는 솔직히 차알못이라 모르겠네요 ㅎㅎ 그리고 출시일이 너무 오래돼서 그런것도 있지않을까요..

치타님의 댓글

 

치타

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 15:07

페리 된다고해도 제조사에서 가격인상 요인을 만들뿐 풀체인지가 아닌이상은 사실 크게 경쟁력이 생긴다고는 보기는 어려울것 같아요

그리고 가장중요한건 글쓴님 본인께서 가장 중점을 두는 부분에 만족하고 타시고 계시다면 다른사람들 말은 신경쓸 필요가 없을것 같아요 ㅎㅎ 쉐보레 고속 안정성 감성은 이미 인증되고 인정받은 부분이잖아요

페리 된다고해도 제조사에서 가격인상 요인을 만들뿐 풀체인지가 아닌이상은 사실 크게 경쟁력이 생긴다고는 보기는 어려울것 같아요 그리고 가장중요한건 글쓴님 본인께서 가장 중점을 두는 부분에 만족하고 타시고 계시다면 다른사람들 말은 신경쓸 필요가 없을것 같아요 ㅎㅎ 쉐보레 고속 안정성 감성은 이미 인증되고 인정받은 부분이잖아요

알바청국장님의 댓글

알바청국장

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 18:13

자동차 핸들달렸고 굴러가고 그냥 브레끼밟으면 서면 되지

차타고 몇초 더빨리가고 뭔상관인지

근데 마음은 이런데 외제차 사고싶다...

자동차 핸들달렸고 굴러가고 그냥 브레끼밟으면 서면 되지 차타고 몇초 더빨리가고 뭔상관인지 근데 마음은 이런데 외제차 사고싶다...

알바청국장님의 댓글

알바청국장

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-15 22:05

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 벤쓰

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 벤쓰

봉쓰579917님의 댓글

봉쓰579917

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-16 11:35

트랙스는 아무래도 출시초부터 가격대비 옵션으로 인해서 많이 까였죠..;
근데 가치 기준을 어디에 두느냐에 따라 저건 언제든 달라질수 있을듯해요 ㅋㅋ
글쓰신분 말처럼 차량의 가장 기본인 달리고 서고 돌고에서 높은 점수를 받고 있으니..
그 부분을 차량구매에 있어서 높게 잡고 있다면 트랙스는 돈아까운 차가 아니죠..
저도 크루즈 살때 K3나 아반떼등..같은 가격때 넓은 실내나 옵션등 선택지가 있었지만..;
전 안정성 위주로 차를 봤고.. 그때 당시 아반떼 피싱 현상이나 사고사진 보고..
맘 접고 크루즈로 갔었죠.. 물론 아주 극단적인 사진들이나 좀 과장된것도 많았지만..
이래저래 지금 아주 엄청 만족하고 타고 있어요 ㅎㅎ

트랙스는 아무래도 출시초부터 가격대비 옵션으로 인해서 많이 까였죠..; 근데 가치 기준을 어디에 두느냐에 따라 저건 언제든 달라질수 있을듯해요 ㅋㅋ 글쓰신분 말처럼 차량의 가장 기본인 달리고 서고 돌고에서 높은 점수를 받고 있으니.. 그 부분을 차량구매에 있어서 높게 잡고 있다면 트랙스는 돈아까운 차가 아니죠.. 저도 크루즈 살때 K3나 아반떼등..같은 가격때 넓은 실내나 옵션등 선택지가 있었지만..; 전 안정성 위주로 차를 봤고.. 그때 당시 아반떼 피싱 현상이나 사고사진 보고.. 맘 접고 크루즈로 갔었죠.. 물론 아주 극단적인 사진들이나 좀 과장된것도 많았지만.. 이래저래 지금 아주 엄청 만족하고 타고 있어요 ㅎㅎ

무기명319174님의 댓글

무기명319174

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-16 12:55

차 자체는 참 괜찮던데 실내인테리어가 너무 싼티가 나서 안타깝긴하더군요..
좀만 신경쓰지...ㅠㅠ

차 자체는 참 괜찮던데 실내인테리어가 너무 싼티가 나서 안타깝긴하더군요.. 좀만 신경쓰지...ㅠㅠ

STORM님의 댓글

STORM

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-19 07:47

우리나라 사람들은 저런 성능에 관심 없습니다...
디자인 잘 뽑히고 실내에 옵션 넣고 이러면 차 좋다고 합니다...
트랙스 실내는 정말...ㅠㅠ그래서 더욱 까이는거 같습니다.
사람들마다 차량의 기준이 다르니까요...

우리나라 사람들은 저런 성능에 관심 없습니다... 디자인 잘 뽑히고 실내에 옵션 넣고 이러면 차 좋다고 합니다... 트랙스 실내는 정말...ㅠㅠ그래서 더욱 까이는거 같습니다. 사람들마다 차량의 기준이 다르니까요...

호식호식이님의 댓글

호식호식이

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-08-26 05:20

저는 qm3랑 티볼리보고 트랙스가 가격이나 성능이 상대적으로 진짜 잘나왔다고 생각했는데...
아직 우리나라 사람들이 성능 외적인 부분이 더 중요하긴 한가봐요.

저는 qm3랑 티볼리보고 트랙스가 가격이나 성능이 상대적으로 진짜 잘나왔다고 생각했는데... 아직 우리나라 사람들이 성능 외적인 부분이 더 중요하긴 한가봐요.