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심심하고 할짓도 없고 해서 디젤 공기오염 사실 몇개를 찾아봤습니다

1. 디젤차는 가솔린차에 비해 10배나 더 질소산화물을 배출합니다.

2. 디젤의 배기가스는 암을 유발한다.

3. 요즘 시스템에서 테스트를 하는 실험실은 의미없는 결과를 낸다.

4. 디젤차는 이산화질소를 더 많이 배출한다.

https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/2015_09_Five_facts_about_diesel_FINAL.pdf

매연은 디젤 연료의 불완전 연소시 생성됩니다. 그 매연은 보통 몇백가지의 화학물질로 구성이 되어있습니다. 그 구성은 황산염, 암모늄, 질산염, 원소 탄소, 응축된 유기 화합물, 발암성 화합물과 비소, 셀레늄, 카드뮴, 같은 중금속을 포함하고 있습니다. 입자상 물질이 거친 입자의 크기 변화 (직경 10 마이크론 미만)의 초 미세 입자 (0.1 마이크론)에 미립자 (이하 2.5 미크론) 미세합니다. 폐의 세포에 침투 할만큼 작은 초 미세 입자는 디젤 매연 오염의 80-95%을 구성합니다.

그 매언의 물질들은 눈, 코, 목, 폐를 자극하고 호흡기 및 심장 혈관 질환, 심지어 사망에 기여하기까지 합니다. 모든 사람들이 디젤 매연에 민감 하지만 어린이, 노인들의 호흡기 조건이 가장 취약합니다. 연구원들은 전국 수만 수천명의 미립자 오염의 결과로 매년 조기 사망 것으로 추정합니다. 디젤 엔진은 공기에 직접 입자를 방출하여 미립자로 변환 질소 산화물 및 유황 산화물을 방출함으로써이 문제를 만들고있습니다.

디젤 배출의 질소산화물은 질식, 기침을 일으키는 호흡기 자극 지상 오존, 폐활량의 감소를 야기합니다. 도시 오존 오염은 오존에 대한 연방 기준 이하 수준에서도, 천식과 같은 호흡기 질환에 대한 증가 입원에 연결고리가 있습니다.

디젤 배기는 미국 환경 보호국 (EPA) 및 암 연구에 대한 국제기구에 의해 잠재적 발암 물질로 분류하고있습니다. 디젤 배기 가스의 높은 수준에 노출 쥐에서 폐 종양을 일으키는 것으로 알려져 있으며, 통상적으로 디젤 매연에 노출 된 인간 연구는 폐암의 큰 위험을 나타낸다. 예를 들어, 산업 보건 연구에 따르면 철도, 항구, 트럭, 버스 차고 근로자들는 지속적으로 디젤 매연에 노출이 되었을경우 그로인해 폐암 또는 사망의 위험을 20 ~ 50 %의 증가를 보여주고있습니다.