특이점은

수동 깡통에 옵션을 저만큼 집어 넣을 수 있다는 것이고요.

그렇지만 기본가격도 1백정도 오른거같은데, 옵션은 많이 넣어줬네요.

풀옵같은경우에는 이전세대 아반떼보다 약 1백정도 싸다고 합니다.

트림은 4단계가 아닌 3단계이고, 단순화해서 좋긴한데, 

풀옵이 2500언더니까  급 보다 옵션 좋아하시는 분에게는 이걸가면 되겠네요

그돈이면 조금 더 얹어서 소나타 DN8 간다 할 수도 있을 정도긴합니다. (원래 이런기업이에요 ㅎㅎ)

저는 이렇게 풀옵 등급에 자잘한 옵션 없는 이게 가격표 보기 참 좋네요.

앞으로도 이런식으로 트림 만들어줬으면 소비자가 보기 편할 듯합니다.

뭐 생각보다는 잘 나온 가격이 아니냐 그렇게 생각합니다.

사회초년생들에게는 조금 벅찬 가격일 수 있겠습니다.