진짜붉은님의 댓글

실내는 넓습니다 하지만 레이 코너링 한번 검색해보세요

만촌불나방님의 댓글

경찬데 실내 큰거 하난 장점이죠...

나머지는 다 단점...

기하와벡터님의 댓글

깔 이유는 많지만 다 제쳐주고 드라이빙 하나만 보자면...

 속터지실걸요.

레이는 경차혜택+넓다+넓다+넓다 이 외에 생각하면 사치

자동차님의 댓글

도시 안에서만 돌아다니면 좋죠
고속도로는 당연하고, 국도만 타더라도...ㄷㄷ

샛쇼마루님의 댓글

레이는 키가 기아 승용차중에 제일 클거에요 그만큼 무겁고 1리터엔진이기에 힘도 좋지않아요.
경차들 다 그렇지만 에어컨키고 다니기 힘들걸요
레이는 무조건 터보로 가는걸로...
근데 레이터보 단종...
내년 레이 페리나 풀체인지 예상
이번 모닝 미션 바꼈으니 레이도 바뀔거고
익스테리어 조금 바뀐 사골등장하겠죠.
터보도 다시 나올겁니다  레이는 터보가야합니다

불타는제독차님의 댓글

별로 도움되는 소리는 아닐 수 있는데..

제주도에서 바람 많이 불때 언덕길 올라가는데

진짜 농담 안 하고 옆으로 자빠지는 줄 알았어요 ㅠㅠ

곰곰문곰곰님의 댓글

만약 거주하는 곳, 주로 주행하는 곳이 경사가 심한 곳들이라면 비추드립니다. 터보아닌 레이 끄는데 오르막길엔 거의 40~60이 최고예요.... 디자인은 4년째 타고 있는데 질리지않고 항상 봐도 이뻐요.. 개인취향껏 커스텀해도 꾸밀맛납니다. 경차로서 메리트는 통행료 주차비 50% 할인된다는 것 , 경차라 연비 좋겠다는 생각 안하는게 좋구요.. 시내주행 보통 11~12km/L 나오는것 같구요, 다른 경차에 비해 신차 할인이나 혜택 없고요ㅡ..ㅡ  빠른속도로 코너링하면 불안하긴 해요...

너굴리안님의 댓글

어차피 경차라는 기본적인 관점에서 접근하면
경차로 와인딩할것도 아니고 죽어라 밟을일도 없다고 생각하면

기왕이면 큰게 낫죠... 활용성면에선...

너굴리안님의 댓글

제가 08년식 수동모닝, 12년식 가스수동스파크를 탔었는데

뭘 몰던 수동이어도 쥐어짜는맛 외에는 힘없는거 매한가지고
그 뒤에도 업무상 이거저거 빌려타보고 신형 스파크도 타봤는데

어쨌건 경차는 경차라서 힘없는거 감안하면 레이가 제일 낫습니다.
뒷자리 슬라이딩 및 분할폴딩 되는 레이면 나무랄데 없죠...

핫쵸코님의 댓글

모닝, 레이 경차라 유지비가 정말 저렴한게 장점입니다. 연비는 기대하지 마시고요.
짐 많이 갖고 다니셔야하면 레이, 적당한 수준의 짐과 답답드라이빙이(거기서거기지만) 싫으면 모닝...
참고로 모닝은 뒷트렁크 백팩3개 들어가면 꽉찹니다.(위에 좀더 얹을 순 있지만...별로 의미없고요.)
모닝 :
- 코너링 신경쓸 필요없고, 필요시 뒷좌석 풀 폴딩으로 트렁크 확장 가능
- 상대적으로 작은 트렁크(레이 대비)

레이 :
- 상대적으로 차고가 높아 뒷트렁크 공간 활용도가 높고, 슬라이딩 도어의 편리함, 뒷좌석 폴딩시, 정말 많은
  짐이 적재됨. 경차 중 가장 넓은 공간 제공
- 코너링 주의, 옆풍 주의 ... 첫째도, 둘째도 옆으로 넘어지는거 주의

아루탱님의 댓글

경차중에서 실내는 가장 넓죠...