오늘 기사 보니 가격 나왔던데 참 애매하게 책정했더군요. 가격이 쏘렌토와 모하비 사이에서 나올거야 다들 예상했지만, 모하비보다 쏘렌토에 훨씬 가까운 가격일거다...라고 생각해서 관심들 가진 건데 기사대로라면 상품성 있는 모델은 4천만원대더군요. 그럼 쏘렌토가 아니라 모하비에 훠~어얼씬 가까운 가격인데...;

네. 지금 타는 쏘렌토1도 프레임바디죠. 실내공간이나 모든 기능에서 사실 어떤 차로 바꾸든 차이는 큽니다. 저도 그렇고, 카페(G4 렉스턴) 분위기도 탈만한 옵션 갖춘 가격을 3700 정도로 생각하고 있었던듯 한데요. 현재 나온 가격을 보면 4200 정도는 줘야 홍보하고 있는 포인트들 누릴 수 있는 차가 나온다...가 중론인거 같아요. 예상(혹은 기대)보다 500이 올라가는 거죠.

현재 차도 15년 탔고... 500 차이라도 정말 맘에 들면 10년 이상 탈 차로 지를 수 있다...이긴 한데 대리점에 차 깔리면 여러번 가서 보게 될거 같습니다. 이왕 기다린거 내년에 나올(미국은 올해) 쉐보레 에퀴녹스 대기 타야하나...생각도 하고 있습니다. ㅋ;

네. 저도 유툽에 뜬 신형 렉스턴 관련 영상은 거의 다 본듯 싶은데... 트렁크 낮게 열리는거는 저에게도 크게 비호감 요인입니다. 신장이 185라서 현재 차도 트렁크 열면 조심해서 머리를 트렁크 안으로 들이밀고 물건을 찾거든요. 모터쇼 막 시작할때 조금 들떴던 마음이 평안해지고 있습니다. 자의반 타의반...현재 차를 오래오래 타게 될듯 합니다. ㅋ;