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정차중 D 놓은 차량은 21리터
정차중 N 놓은 차량은 16리터정도 들어갔네요.
효과는 확실하네요.
http://m.blog.naver.com/dexcrewho/220736787578
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5회 정차 * 176바퀴 = 880회
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꾸준한 습관이 된다면 연비효과는 있다는 거군요 ㄷㄷ | ||
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그래도 난 디에 두는게 습관이라 | ||
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흔히 불리는 D딸(D에 두고 정차시 달달 떨리는 증세) 때문에 N에 자주 둡니다. | ||
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저는 그냥 브레이크에서 발 떼고 편하게 있을라고 P에 두네요. | ||
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예전에는 미션이 약해서 자주 변경하면 미션이 깨진다고 걍 D에 두라고 했던 기억이 나네요..ㅋㅋ
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차량정차전에 변속을 하거나 N->D로 바꾸고 급가속만 안하면 무리가 안간대요 | ||
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그냥 편하게 운전할렵니다 차이가 큰것도 아니고 | ||
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실생활에 비해서는 저조건은 너무 극단적이지 않나 싶네요 | ||
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차량 메뉴얼에는 d에놓고 쓰라고 되있던걸로 기억하는데 이게 미션 털릴까봐..그렇다는 이야기도 있고..크.. | ||
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정차시 떨림감소... 이거말고는 실질적으로는... | ||
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parkrypf812532님의 댓글 parkrypf81…
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기름을 아끼긴 하는데 극단적인 조건이라..
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연비운전을 합시다... 차라리... | ||
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그냥 한 50시간 시동켜두고 d놓고 브레이크 눌러두고 중립해놓고 사이드 잡아놓으면 비교되지않나요? 왜 저렇게 비교를 하지 | ||
