왕새우님의 댓글

엔씨에서 부리육반은 옆글이죠

기변이라면 부리천으로 가셔야..

부리육반도 엔씨도 크게 인기있는차는 아니지만

알고나면 초보자부터 숙련자까지 두루두루 찾을만한 매력있는차죠 ㅎㅎ

개인적으로는 청국장 같다랄까...

왕새우님의 댓글

엔씨에 기추면 부리천은 가야쥬

17년식이후 imu적용된 부리천 추천합니다^^

realG님의 댓글

브이스트롬이 인기가 없는게 아니라 듀얼 퍼포즈 장르가 조금 저조할뿐입니다.
진짜 인기 없는 장르는 모타드입니다. 이건 뭐 산타는 건줄 아는 사람이 더 많아요.
여튼 이와중에 브이스트롬이면 듀얼퍼포즈 중에 나름 인기 기종입니다.
다만 고급 파츠가 들어갔다는 건 좀 의아하네요.

realG님의 댓글

현재도 미들급 듀얼퍼포즈 판매량 1위 인것은 맞습니다.

울산농부님의 댓글

??부리스트롬 인기 많은데요  좋은 명차지만 엔씨 또한 명차입니다 저라면 그냥엔씨로 가겠습니다

야시무라님의 댓글

일제말고 유럽제를 타셔야 고오급 갬성 느끼실 수 있습니다

낵낸데 니가누고님의 댓글

엔ㅆ보다 인기 많은데 조사 잘못하신듯

허스커브나님의 댓글

부리650이 많이고급입니다 가격방어부터 달라요

저는 업글이라고 봅니다

탠덤따윈필요없어님의 댓글

지금 엔씨를 타신다면
 무조건 부리1000가세요

너마저님의 댓글

타고싶으면 타야죠 ㅎ

모뙨남자님의 댓글

f850gs yo~!

kisis님의 댓글

옆나라에서 부리 육반 타고 있지만 기본에 충실해서 좋습니다
적당한 출력, 준수한 연비(7000키로 트립 기준 리터당 26키로), 전자장비(TCS, ABS), 유럽에 널려있는 옵션파츠(???)
미묘한점은 배기량 대비해서 거대한 차체, 살짝 약한 빠따감, 스크린을 최고 높이로 하면 가슴부분에 바람이 전혀 오지 않음으로 인한 더위..
부리천은 시승회 가서 타봤지만 초반rpm(4000대)에 풀토크가 나와서 코너가 악셀 전개는 좀 겁나더군요
일단 전시차라도 있는곳에 가셔서 앉아라도 보는걸 추천드립니다