Glenfiddich님의 댓글

Glenfiddic…

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 09:37

갈 수 있는 총알만 있다면 MT-10 어떠신? (도망)

MT-03도 부족함을 많이 채워 줄 바이크는 맞습니다. ^^
R3 타본 결과.. 요이땅! 해서 팍 치고 사라질 주행 안하신다면 출력은 모자르진 않습니다...


만.. 흠;;;; 어렵네요 ㄷㄷ

갈 수 있는 총알만 있다면 MT-10 어떠신? (도망) MT-03도 부족함을 많이 채워 줄 바이크는 맞습니다. ^^ R3 타본 결과.. 요이땅! 해서 팍 치고 사라질 주행 안하신다면 출력은 모자르진 않습니다... 만.. 흠;;;; 어렵네요 ㄷㄷ

NaBangGoon님의 댓글

 

NaBangGoon

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 09:51

125의 부족함만 채우면 완벽하다 인지,
아니면 그것을 채우면 될것 같다라는 예상이신지...
본인의 마음이 제일 중요하겠네요.
전자라면 03
후자라면 07 추천드리겠습니다.
허나...제 마음은 10 이네요...

125의 부족함만 채우면 완벽하다 인지, 아니면 그것을 채우면 될것 같다라는 예상이신지... 본인의 마음이 제일 중요하겠네요. 전자라면 03 후자라면 07 추천드리겠습니다. 허나...제 마음은 10 이네요...

루나와쮸리님의 댓글

 

루나와쮸리

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 10:04

예산가능하다면
바로 리터급 가는게 좋다고 봐요

예산이 더 많이 가능하다면 쿼터로 연습 좀 하다가 리터로 가는게 더 안전할수도 있겠죠
예산 가능하시다면 바로 리터나 미들급가셔야지
쿼터로는 또 기변병 도지실거예요

예산가능하다면 바로 리터급 가는게 좋다고 봐요 예산이 더 많이 가능하다면 쿼터로 연습 좀 하다가 리터로 가는게 더 안전할수도 있겠죠 예산 가능하시다면 바로 리터나 미들급가셔야지 쿼터로는 또 기변병 도지실거예요

하얀백구님의 댓글

 

하얀백구

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 10:14

쿼터급타시면 생각보다 기변병이 빨리오더라구요 ㅠ
미들급인 07을 추천해봅니다

쿼터급타시면 생각보다 기변병이 빨리오더라구요 ㅠ 미들급인 07을 추천해봅니다

공중그네님의 댓글

 

공중그네

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 10:25

미들 추천 알피엠 다쓰기 딱 좋아요

미들 추천 알피엠 다쓰기 딱 좋아요

MC모닝님의 댓글

MC모닝

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:37

알피엠 다쓰기엔 닌삼이 좋던데유[...]
호넷탈때도 그랬지만 4기통바이크는 출력의 반도 못씀 ㅠ

알피엠 다쓰기엔 닌삼이 좋던데유[...] 호넷탈때도 그랬지만 4기통바이크는 출력의 반도 못씀 ㅠ

슈퍼커브님의 댓글

 

슈퍼커브

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 10:58

크..03과 07 고민하시다니 부럽습니당 ㅜㅜ

크..03과 07 고민하시다니 부럽습니당 ㅜㅜ

뱅신바보님의 댓글

뱅신바보

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:04

PCX 타다가 MT-03으로 넘어온 오너입니다!
출고한지 석달 정도 된거 같네요... 느낀점이 있다면 사람 욕심은 끝이 없다~~~ 라고 느꼇네요ㅋㅋ
바이크가 없을때는 PCX만 타도 와 편하다~ 느꼇는데 PCX 타다보니까 출력의 목마름이 어쩔수 없이 생기더라구요..
그래서 MT-03 정식수입된다는 소리에 바로 넘어 왔는데 이게 또 MT-03 타다 보니까 또 출력이 아쉽네요... ㅋ
지금 배기량도 만족하지만.. 2~3년 뒤에는 MT-07 트레이서로 넘어 가거나 미들로 넘어 가기 위해 계획을 잡고 있답니다ㅎㅎㅎ

PCX 타다가 MT-03으로 넘어온 오너입니다! 출고한지 석달 정도 된거 같네요... 느낀점이 있다면 사람 욕심은 끝이 없다~~~ 라고 느꼇네요ㅋㅋ 바이크가 없을때는 PCX만 타도 와 편하다~ 느꼇는데 PCX 타다보니까 출력의 목마름이 어쩔수 없이 생기더라구요.. 그래서 MT-03 정식수입된다는 소리에 바로 넘어 왔는데 이게 또 MT-03 타다 보니까 또 출력이 아쉽네요... ㅋ 지금 배기량도 만족하지만.. 2~3년 뒤에는 MT-07 트레이서로 넘어 가거나 미들로 넘어 가기 위해 계획을 잡고 있답니다ㅎㅎㅎ

마삼님의 댓글

마삼

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:06

기변하시지 마시고 기추하세요

기변하시지 마시고 기추하세요

멘탈아버텨줘님의 댓글

멘탈아버텨줘

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:09

총알있으시면 07이죠 무조건 ㅋㅋ

총알있으시면 07이죠 무조건 ㅋㅋ

야채고로께님의 댓글

야채고로께

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:15

숨소리님께서 느끼는125의 아쉬움이 뭔지 몰라서 그러는데
저의 경우 GR125타다가 CBR250R 기추해서 타고 있습니다.
저는 국도에서 덤프나 관광버스를 제낄수 있는 평속 120km/h, 대충 땡기면 140km/h 이상 나오는 속도를 바래서 여기에 만족하는데 더 많은 걸 바라신다면 MT7보다 더 높게 가실수도 있을겁니다. ^^

1. 오르막길에서 뒷차에 미안한 마음만 안생기고 싶다 ->MT3
    오르막길에서도 힘차게 달리고 싶다 ->MT7
2. 국도에서 뒤에서 달려오는 덤프트럭과 관광버스 정도는 충부히 제끼고 싶다. -> MT3
    국도에서 왠만큼 달리는 1차선 차량도 제끼고 싶다 ->MT7
3. 혼자서 가끔 멀리 가는데 불편함이 없었으면한다 ->MT3
  주말마다 멀리 갈거다. 또는 동호회처럼 여럿이서 달릴거다 ->MT7

숨소리님께서 느끼는125의 아쉬움이 뭔지 몰라서 그러는데 저의 경우 GR125타다가 CBR250R 기추해서 타고 있습니다. 저는 국도에서 덤프나 관광버스를 제낄수 있는 평속 120km/h, 대충 땡기면 140km/h 이상 나오는 속도를 바래서 여기에 만족하는데 더 많은 걸 바라신다면 MT7보다 더 높게 가실수도 있을겁니다. ^^ 1. 오르막길에서 뒷차에 미안한 마음만 안생기고 싶다 ->MT3 오르막길에서도 힘차게 달리고 싶다 ->MT7 2. 국도에서 뒤에서 달려오는 덤프트럭과 관광버스 정도는 충부히 제끼고 싶다. -> MT3 국도에서 왠만큼 달리는 1차선 차량도 제끼고 싶다 ->MT7 3. 혼자서 가끔 멀리 가는데 불편함이 없었으면한다 ->MT3 주말마다 멀리 갈거다. 또는 동호회처럼 여럿이서 달릴거다 ->MT7

울산농부님의 댓글

 

울산농부

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 11:16

웃으게 소리로
경주보문 가는길 125 로1시간10분
엠티3으로 50분 안걸닙니다
길들이기  주행인데도요
차이 심해요
물론7도좋지만
가성비로3가시는게 편하릇하네요

웃으게 소리로 경주보문 가는길 125 로1시간10분 엠티3으로 50분 안걸닙니다 길들이기 주행인데도요 차이 심해요 물론7도좋지만 가성비로3가시는게 편하릇하네요

fanta****님의 댓글

 

fanta****

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 12:47

기변병은 불치에 가깝지요.
125타다 쿼터급타면 세상다가진듯 하지만
한달정도면 출력에대한 목마름은 본능인거죠.

여유 있으시다면 단계를 밟아가시는걸 추천
아니면 바로 리터급 가시는게 두번일 않는 방법이쥬...

기변병은 불치에 가깝지요. 125타다 쿼터급타면 세상다가진듯 하지만 한달정도면 출력에대한 목마름은 본능인거죠. 여유 있으시다면 단계를 밟아가시는걸 추천 아니면 바로 리터급 가시는게 두번일 않는 방법이쥬...

레쓰비님의 댓글

 

레쓰비

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-07-12 15:08

용도가 출퇴근,시내주행,외곽투어인지..
기변인지 기추인지
고속국도에서 평속 어느정도로 달리고 싶으신지
연비. 정비비용,  유지비의 비용적인 측면

이런부분을 종합적으로 고려한다해도
바이크는 레져성향이 강하기에
기변병은 또 찾아옵니다 ㅋ.ㅋ
그러니 03부터 차근차근 !!

용도가 출퇴근,시내주행,외곽투어인지.. 기변인지 기추인지 고속국도에서 평속 어느정도로 달리고 싶으신지 연비. 정비비용, 유지비의 비용적인 측면 이런부분을 종합적으로 고려한다해도 바이크는 레져성향이 강하기에 기변병은 또 찾아옵니다 ㅋ.ㅋ 그러니 03부터 차근차근 !!