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오늘 아침부터 속초투어를 가려고 계획했었으나 제가 갑자기 일이생겨서 어쩔수없이 투어를 내일로 미루고 체인 유격 조절과 청소 및 루브칠을 해주기로 합니다~ 지난번 루브칠한 이후로 780km를 탔기에 아직 좀더 타도 될듯 하지만 미리 해줘도 나쁠게 없으니까요^^ 그리고 체인 유격조절은 신차내린이후 한번도 안했네요.

겉으로 보기에 녹이 잔뜩 피어있네요ㅎㅎ 그런데 겉보기만 그렇지 각 링크가 꺾여있지도 않습니다~ 단지 미관상 더러울뿐입니다ㅎㅎ

역시 보이기만 녹이 있어서 그렇지 O링 주변에 찌든 먼지등의 오염이 심하지는 않아요~^^ 다만 1천킬로가 안됬음에도 윤활성분이 많이 소실되어 보였습니다~ 오늘 루브칠하기로한게 잘한일이 되었네요~^^

루브칠하기 전에 체인세정제를 사용하여 세척을 합니다~ 바이크용이 아닌 자전거용으로 다이소에서 한통에 2000원합니다~ㅎㅎ 이게 바이크용 제품과 얼마나 차이날찌는 모르나 너무나 저렴한 가격에 그냥 쓰게되네요~ 충분히 뿌려놓고 3분정도 지나면 기존 루브에 엉겨붙어있던 많은 이물질들이 같이 뚝뚝 떨어집니다~ 그러면 못쓰게된 칫솔로 체인 윗면과 아랫면을 O링방향으로 칫솔질을 해줍니다~(사실 체인 옆면에 녹도 세정제 뿌리고 칫솔질하면 본연의 은색으로 돌아옴을 확인했으나.....너무 힘들어서 포기....성능상 이상없으면 미관은 개의치않습니다ㅡ.,ㅡ;;;;)

칫솔질을 열심히 해주었지만 녹부위는 안했다는 사실~~~ㅋ

그리고 루브칠을 해줍니다~ 루브칠도 철저히 O링에만 해줍니다ㅎㅎ 좌측을 뿌리고~

이어서 우측도 뿌리고, 사진은 없지만 뒷면 좌우측을 뿌린뒤, 윗면 좌우측도 꼼꼼하게 뿌려줬습니다~^^ 여기서 엘프루브의 좋은점!!!! 하얗게 뿌린 흔적이 남아서 너무너무 좋아요~~~모튤꺼 썼을땐 투명해서 이게 뿌려졌는지 어떤지 헷깔렸었는데 ㅜㅜ 그런데 반대로 흰색 루브흔적과 주행후에 튀게되는 것때문에 세차자주하시는 분들은 싫어하신다는데....ㅎㅎ

사진상 한대지만 페라리와 트위티 2대 모두 작업했고, 리어스탠드 내리고 지면에 바퀴내린채로 체인 유격을 확인했는데 아직도 정상범위네요....신차내리고 한번도 조절안했는데 역시 바이크 가격이 비싼만큼 좋은 파츠를 썼나봅니다~^^ MSX125는 500km도 못타고 너무 잘 늘어나서 강화체인으로 교체했는데도 1천킬로타면 조절해야할만큼 늘어지더라구요... 그래서 이번엔 O링 위에급이라는 X링으로 EK꺼로 사놨네요ㅋㅋ 조만간 엠엑이들 체인도 끝까지 다 밀면 교체해야하는데....이야기가 다른곳으로 샜지만 어쨌든 CBR250RR이들 체인 짱이네요~^-^)/