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엔진오일에 대한 간단한 질문입니다.
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realG
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작성일: 2018-10-09 14:42:52 조회: 951  /  추천: 3  /  반대: 0  /  댓글: 9 ]

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보통 메뉴얼 바이크용 엔진오일은 자동차보다 사용 rpm구간이 높고 

기어오일로도 사용되기떄문에 자동차용 엔진오일을 넣어서는 안된다고 알려져 있습니다.

(마찰저감제가 많이 들어가서 클러치 슬립이 일어날수 있고, 장기간 사용시 클러치 하우징이 깨질 우려가 있다고는 합니다.)

 

그럼 메뉴얼 바이크용 엔진오일은 자동차에 넣어도 될까요?

논리대로라면 일반 자동차는 물론이고 페라리같은 고회전 엔진에서도 사용가능한 것처럼 보이네요.

바이크 엔진오일 중에서도 특별히 고출력 용도라는 모튤 300V의 라면 V8 10,000cc 빅블럭 엔진등의 초고출력 엔진에서도 사용가능할까요?

 

(참고 : V8 10,000cc 빅블럭 엔진은 기통당 1,250cc 임에도 불구하고 한계를 돌파해 8000rpm 까지 올라갑니다.

물론 드레그 레이싱에서만 쓰이고 쿼터마일 한번 달리면 엔진오일은 바로 교체됩니다.)

 

따로 구글링하겠지만 혹시 아시는 분 있을까 해서 올려봅니다 ㅎㅎ


추천 3 반대 0

댓글목록

솔직히 저는 생각하기로 바이크용 자동차용 차이가
크지않다고 봅니다  동일제품군이면 바이크용이
가격대가 좀더 높은데
마케팅차이가 크고 오일업체들이 경주대회에 엄청난 돈퍼부으며 스폰서십유지하는거 보면  마진율도 꽤나 높아보이고
자동차,바이크 오일성분차이보다 포장용기차이로 비용발생이 더 크지않을까 싶은 상상이네요

미묘한 차이를 느낄려면 서킷안에서 달리는 레이서정도
되어야 하지 않을까요
공도에서 엔진을 극한상황까지 몰아붙일수가 없으니까요

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드래그면 탑퓨얼 이던가요?....거긴 이미 양산차 레벨이 아니라서 ;;; 그리고 자동차용 엔진오일을 무조건 넣지 말라는게 아니라 미션 일체형인경우 넣지 말라고 되어있습니다. 스쿠터에 킥스 파오시리즈 넣으시는분들 많아요

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그래서 전제조건에 메뉴얼을 깔아두었습죠 ㅎㅎ

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물론 메뉴얼 중에서도 건식 클러치 바이크라면 상관할바가 아니죠.
그런이유로 한때 BMW 바이크와 자동차의 순정엔진오일이 일치했었습니다.

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첨가제  정도 차이 때문에  그런건아닐까용
이런생각까지는 못해봤네용

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자동차와 바이크용 오일의 큰차이는 첨가제 성분이 틀립니다.
또한 엔진오일은 열에의해 오일 성분변화가 빨리 일어납니다.
일반적인 자동차가 5000RPM 이상을 상시적으로 쓰기는 매우 어렵습니다.
보통 3000~4000 구간을 많이 사용하나 바이크는 5000이상을 많이 사용합니다.
엔진배기량이 작은 엔진이야 구분없이 사용한다고 하나
고배기, 고성능화된 엔진에서는 그에 맞는 첨가제가 함유된 권정 점도의 오일을 사용하시는 것이 좋습니다.
우선 보유하신 매뉴얼상 권장 오일 점도를 확인후 그에 많는 바이크 전요오일을 사용하시기를 권합니다.

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는 자동차 엔진오일 -> 바이크 주입 질문시에 대한 답변일듯 합니다.

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현재 질문은 "바이크 전용 엔진오일 -> 자동차 주입은 문제 없는 가" 입니다.

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극한환경에 최적화된 매뉴얼 전용 엔진오일을 자동차에 넣으면 어떨까...
오일의 기본 목적은 같으나  첨가제가 분명히 틀리기 때문에 권장하지는 않습니다.
저역시 아직까지 반대로 생각해본적이 없어서 제가 좀더 확인후 다시 답할 기회를 갖도록 하겠습니다.

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