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블박이 필요해....
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포춘
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작성일: 2017-09-18 18:35:14 조회: 1,060  /  추천: 10  /  반대: 0  /  댓글: 31 ]

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안녕하세요. 오늘도 춘천에서 포천을 다녀온 포춘입니다...


서울에서도 지정차로 준수해보겠답시고 끝차선 다녀보다가 두어번 위험했던 적이 있긴 하지만...

개인적으로 짧은 바이크라이프기간동안 오늘이 가장 위험한 순간이었네요...ㅜㅜ





가평오거리 교차로를 지나 다시 속도를 올립니다
오른쪽에 합류도로가 있긴 한데 지금 글 적으면서 신경써서 보니 시야가 좋지 못하네요..(제법 울창한 나무?들)

우선 저는 2차선 주행중...



조금 더 진행하던 찰나...






갑자기 레이 한 대가 제가 달리던 2차선으로 머리를 들이밀!;;;;;;
저와 1차선 차량 모두 제법 속도가 올라와있고, 제 뒤엔 똥침에 준하는 차량이..............
아 이건 속도를 줄일수도 차선변경할수도 없고... 딴에 천천히 가속하고 다니는지라 5단 저알피엠중이었는데... 급히 4단기어로 내리고 급가속하여 합류하던 레이와 1차선 차량 사이로 스쳐지나왔습니다...ㄷㄷ.. 제 뒤에 똥침차도 겨우 섰는지 제가 빠져나간 뒤로 긴 클락션이....
(덧, 저도 너무 놀라서 클락션도 울렸으나.... 넘나 비루한....
참고링크: http://www.dealbada.com/bbs/board.php?bo_table=forum_bike&wr_id=130375&page=1 )





불필요한 그림 지운 로드뷰 원본....
지금 보니 심지어 합류차선이 하나가 아니라 둘.......ㅂㄷㅂㄷ........
차로를 세개를 가로지른 셈이네요... 말그대로 차선에 가로로 들이대는 차 보고 넘나 식겁...ㅜㅜ
아니 도대체 왜....????






사고날 뻔 했던 장소의 지도입니다ㅜ





요약:
0. 휴.. 살아서 다행이다ㅜ

1. 블박을 달아야겠다 -> 에이프는 블박불가(진동+배터리부재) -> 기변하고싶다..
2. 클락션을 바꾸고싶다 -> 변경 불가(배터리 부재) -> 기변하고싶다..
3. 그냥 기변하고싶.....

4. 다시 한 번 살아서 다행이다ㅜㅜ

추천 10 반대 0

댓글목록

헬멧캠이라도.....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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각도를 고쳐보겠답시고 헬멧캠을 잠시 떼어놨는데....흑흑 ㅜㅜㅜ 얼른 달아야겠어요ㅠ

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진짜 심장철렁하셨겠어요...
으으으 욕한때까리해도 헬멧속 고요한외침일뿐이고ㅜㅜㅜ
이런 영상볼수록 블박 진짜 절실해지네요 ㅜㅜ
액션캠 구매해서 헬멧에 장착하던지 2채널블박알아보던지하려구요..

    1 0

너무 놀라니까 욕도 안나오더라구요... 그저 머릿속엔 살았다는것에 대한 안도..
차량에 고정되지 않은, 이를테면 액션캠의 경우 블박만큼의 효력을 인정받지 못한다더라구요... 블박다세요!!ㅜㅜ

    0 0

액션캠에 샤오미2만짜리 추천드립니다 ㅋㅋ
젤좋은건  기변이죠

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진동이 심하기는 하지만 정말로 바이크거치도 고려해봐야겠습니다ㅜㅜ 보조밧데리 고정할 방법도 궁리해보고..ㅜㅜㅜ

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소니 액션캠 달으세요 달으면 그나마 괜찮습니다. 싸구려 쓰면 진동때문에 번호판 구별도 안될겁니다.

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가진 짭프로로 어찌달지 고민하던차였는데..ㅜㅜ 아무래도 안되겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 기변해야겠어요..하;

    0 0

배터리가 없어도
직류선찾아서 연결하면 안될려나요
레귤레이터에서 선따서 배터리에 연결하면
배터리추가 끝이죠
시거잭이나 블랙박스정도의 전기소모량은
깜빡이 1개보다도 작아서 별 부담이 안갈거 같아요

    1 0

에이프 모든 전기가 교류전기인걸로 알고있습니다..ㅜ 흔한 자동차 및 바이크용 배터리를 연결하자니 에이프의 전력생산이 모자라서 충전 및 일정한 전력공급은 커녕 제대로 쓸 전기를 만들지도 못한다고 알고있는데.. 전기소모량이 적은 제품이 있다면 다이오드와 컨덴서 조합으로 하나의 개별 전용 직류회로로 만드는것도 가능할지도 모르겠네요! 우선 알려주셔서 감사합니다, 공돌이가 아니라서 제대로 하긴 어렵겠지만 한 번 알아보겠습니다!!

    1 0

에이프 교류->직류화 할 수 있어요! 제네레이터에서 올라오는 노랑+흰색선에서 배선따와서 레귤레이터 바라보고 좌측아래쪽에 연결하면, 좌측윗쪽 레귤선에서 직류 + 가 나옵니다. 에이프 배터리화 하려고 이것저것 알아보던 중에 알아냈어요. 에잎동에 해당 자료 있습니다. ㅎ.. 다만 저는 이 방법으로 하려다, 시티 제네레이터 이식하는걸로 노선을 바꾼뒤, 다시 그냥 순정 유지하고 보조배터리 활용하는걸로 정착했습니다. ㅎㅎ;;
아참 그리고 포춘님 덕분에 지난 토요일에 에이프 쇼바교체 성공했습니다. 감사해요!
그리고 보조배터리라도 이용하셔서 블박이용하셨으면 좋겠습니다. 저야 짧은거리 다니지만 포춘님은 서울-춘천을 왔다갔다 하셔서 꼭 필요하실 것 같아요. 이번에 무사하셔서 정말 다행입니다.

    1 0

뭔가 할때마다 작업순서를 어떻게해야할까 고민하는 시간이 불필요하게 많이드는것같아요ㅜ 그런의미에서 1이라도 도움되었다면 정말 다행입니다!

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호이님말처럼 레귤레이터에서
직류전기가 나옵니다
시티같은차들도 교류지만
직류작업할때 그렇게 합니다
xr100 ape100 배터리장착사례는 엄청많죠
옛날에는 킷도 있었는걸요

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호이호이님께서 아주 상세한 작업절차가 담긴 링크를 주셔서 덕분에 방향이 잡혀갑니다!ㅎㅎ 레귤레이터가 어딨을까 했었는데 시트뜯자마자 보였던 그거더라구요!!
에잎동에 배터리관련해서 이슈가 있었어서 소극적이었는데 너마저님 조언 덕분에 용기내보려합니다! 감사합니다ㅜㅜㅎㅎ

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배터리의부재라니..그래도 운행중에는 +따면 블박설치는가능할것같은데말이죵?! 저렴이로하나달아보심이어떠신가요 c6으로 ㄷㄷ

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기본적이면서 약간 특징적인 에이프의 전기구조는 교류전기라는 점입니다..ㅜ.ㅜ +-가 구분되어일정하게 흐르지 않고 +-가 일정한 파형을 그리며 계속 맞바뀝니다..ㅜㅜㅎ
C6의 결과물이 한 번 공유되어야지 말입니다?!ㅋㅋ

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ㅋㅋ헐...교류라니...?부가적인것들이들어가야겟네요 복잡ㄷㄷ.. 결과물은 오늘내일내 공유예정입니다?ㅎ

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사고 안나서 정말 다행입니다.
짭프로 텔레토비 원츄

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정말 다행입니다ㅜ 액션캠을 텔레토비로 달아놓으니 2%아쉬워서 턱마운트로 할 방법을 찾아보고있습니다!!ㅜㅜ

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저도 텔레토비 추천합니다.
아니면 미하엘님 처럼 프리즘에 보조배터리 연결하면 오래가고 좋을 것 같아요.

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18000mA 배터리를 항시 휴대하고 다녀요^^
배터리가 묵직해서 대포라고 애칭을 붙여줬습니다^^

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미하엘님 세나프리즘 영상 참 좋아요ㅠ 헬멧도 적당히 보이고 계기 및 핸들주변도 보이고...!!

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액션캠과 배터리가 정말 아쉽습니다ㅜ 아직은 배터리가 쌩쌩하여 1시간정도는 가는 듯 한데, 충전상태와 외부온도에 따라 더 빨리 꺼지는 듯 하고.. 한 번 달릴 때 한시간보단 더 달리는데..ㅜㅜ 말씀대로 보조배터리 연결할 궁리를 해봐야겠습니다!

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다음 고기벙에 못뵐뻔했잖아요.!!

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호에에에에앵...ㅜㅜㅜ

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ㅠㅡㅠ
많이 놀라셨겠어요ㅠㅡㅠ
안다치셔서 정말 다행입니다~~

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아무리 생각해도 미친운전자였어요ㅜ

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에이프에 액션캠 거치하면 진동이 심해 보기 어려울 줄 알았는데 생각보다 영상이 괜찮더라구요.
한번 시도 해 보셔요.

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우선 시도해보겠습니다!!

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사고 안나셔서 다행입니다 액션캠 가슴에 차는 것도 안 흔들리고 잘 찍히던데 보조배터리 연결해서 사용해보세요

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날도 좋고 구름도 예뻐서 상쾌한 주행중이었는데 순식간에 잡쳤었네요ㅜㅜ

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