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토크&마력 변환에 대한 짧은 글.
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작성일: 2017-05-07 19:26:48 조회: 4,723  /  추천: 8  /  반대: 0  /  댓글: 30 ]

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그냥 생각난 김에 간단히 적어 저장해 두려고 합니다.

메뉴얼상 최대 토크가 발생하는 rpm에서 마력이 얼마인지 계산하기 좋습니다 ㅎ

 

 


토크는 10N/M/rpm 과 같은 방식으로 표기합니다.

이말은 해당 rpm에서 1m의 막대에 10N을 가하는 힘이라는 의미입니다.

이렇게 말해봤자 이해하기 어려우니 그림으로 표현해 봤습니다.​ 

 

 

 

 

크기가 1m인 도르래를 10N의 힘으로 지속적으로 당기는 상태가 10N/M/rpm 이라고 보시면 됩니다.

다만 나중에 헷갈리니까 1N으로 계산하는 게 좋습니다 ㅜㅠ

 

이제 이 도르래를 1초에 1번 회전하도록 당겨주면

(원주율은 그림과 같이 가정합니다. 제가 외우고 있는 한계입니다 ㅋㅋㅋ)

물체 ? 는 6.283194m 움직이게 됩니다.

물론 저 물체가 순순히 따라와줄때 얘기이긴합니다.ㅋ

 

물리에서 말하는 일이란 W=F*s= 가한 힘 * 가한 힘의 방향으로 이동한 거리 이므로, 

도르래를 돌려 저 물체에 작용한 일의 양은 6.283194 J 이됩니다.

1초만에 움직였으니 단위는 J/s가 되고, 즉 단위는 w (와트) 로 변환됩니다.

 

메뉴얼상 마력은 kw/rpm 로 표기 됩니다.

토크-마력 변환 계수를 따지자면​ 1,000w/6.283194 = 약 159.15 입니다.

그리고 그림과 설명에서는 1초당 1회전, 즉 60rpm이었기 때문에 나온 계수에 *60을 해줄 필요가 있습니다.

 

15.915 * 60 = 9549 로 약 9550 입니다.

(이부분 설명이 무지하게 어색한건 인지하고 있습니다 ㅜㅠ)

 

나름의 공식으로 써보자면

토크* 해당 토크가 나오는 rpm 값 = kw * 토크-마력 변환 계수 가 됩니다.

 

설명이 조잡한 관계로 예시를 통해 적용해 보겠습니다.

예를들어 혼다 PCX의 스펙을 보자면,

11.7마력 / 8,500 rpm     ,    1.2kg/m/5,000rpm 입니다.

 

1마력은 746w 이고, 대략적으로 1kw = 1.37마력이라고 계산됩니다.

11.7/1.37 = 8.54kw 입니다.

8.54*9550/8500 = 약 9.59N/m/8500rpm 입니다.

kg단위로 변환하려면 질량 * 중력가속도 = N 으로 표기되므로 중력가속도의 대표적인 값인 9.8로 나눠주시면 됩니다.

9.59/9.8 = 약 0.98 -> 최대출력을 발휘하는 동안의 토크는  0.98kg/m/8,500 rpm 입니다.

 

이번엔 최대 토크가 발생할때의 출력을 계산해보겠습니다.

1.2*9.8 = 11.76N

11.76*5,000 / 9550 = 6.157kw

6.157 * 1.37 = 약 8.44 마력입니다.

정리하자면 PCX는 5,000 rpm일때 1.2kg/m 의 토크와 8.44마력의 출력을 생성합니다.

 

pcx는 최대토크를 낼때보다 최대 출력을 낼때 출력은 40% 증가하면서 rpm은 70%더 쓰니

연비 주행하려면 rpm을 낮게 쓰는게 좋겠네요 ㅎ

 

이런식으로 사용할수는 있습니다.

근데 별로 필요는 없어요 ㅋ

계수가 9550인거 기억해두려고 작성해봤습니다.

 

 


추천 8 반대 0

댓글목록

원주율 누가 많이 외우나 대회도 있지 않았나요?
전 수리, 물리는 모르므로 ㅋㅋㅋ

    1 0

매년 3월 14일 파이데이때 행사로 많이 하죠 ㅎㅎ

    1 0

일본인이 세계에서 제일 많이 외웠나요?
한 번 스쳐본 기억이라 정확하진 않아요ㅋㅋㅋ

파이데이도 있군요...

    1 0

수학과 솔로들은 파이 데이라 부릅니다 ㅋㅋ
원주율 기호가 파이고 3.14로 축약해서 계산하는 경우가 많으니까요 ㅎ

    1 0

저같은 탄수화물 중독자들은
디저트 파이데이로 오해하고
애플파이, 호두파이 왕창 먹는날로ㅋㅋㅋ

    1 0

디저트용 파이는 많이 드시기 어려우실테니
미트파이를 왕창드시는 걸 추천드립니다 ㅎㅎ

    1 0

제가 왕년엔 초코파이 1박스(12개입)를 앉은자리에서 모두 먹어치웠지 말입니다...

애플잼파이는 많이 달아서 5봉지(1봉지당 2개입)정도는...

다이제스티브 초코도 1통까진 무리없이 먹어치운 탄수화물 몬스터였습니다...엣헴

    0 0

W=2*pi*torque*rpm/60
으로 계산하는게 저는 더 편하더라고요
추가하자면 60을 나누는 이유는 rpm은 분당 회전수 인데 w는 초당으로 바꾸기 위해서 입니다

    1 0

아 이쪽이 설명이 좀더 깔끔하네요 ㅎ

    1 0

혹시나 해서 적어둡니다.
본문의 내용과 거의 같은 공식입니다.
2*pi/60/1000 이나 1/9550 이나 비슷한 값입니다.

    1 0


G님은 crf250rally의 시트고따위 가볍게 무시하실터인데 엉엉 ㅠㅠ
이 분이 저랑 거의 비슷한 체형이신건데..
발레하는줄 알았네요 ㅠ0ㅠ

    2 0

전 msx로도 발레자세입니다...엉엉

    1 0


    1 0

앉으면 또 푹 내려갈겁니다 ㅎ
쇼바가 말랑하잖아요 ㅎㅎ

    0 0

앉으면 또 푹 내려갈겁니다 ㅎ
쇼바가 말랑하잖아요 ㅎㅎ

    0 0

저게 이미 앉아서 푹 들어간 상태에욧!!

    1 0

그럼 살을 찌우셔서 더 내려 앉게.......^^;;;

    0 0

그냥 쉽게 표현하면
Pcx의 경우 
빨리 달리려면 8500rpm에 맞추고
연비운행 하려면  5000rpm으로 맞춰라죠?

    3 0

그건 그렇겠지만, 본문을 쉽게 표현하면 토크=마력으로 단위만 다르지
사실 의미는 별 다름 없다는 걸 표현하고 싶었습니다 ㅜㅠ

    0 0

그냥 감각적으로 생각하면 5000보다 3-4천이 연비 더 잘나오는거 아닌가요?

    1 0

그냥 감각적으로 생각하면 최대토크 구간에 비해 아닌 구간은
같은 폭발 당 출력이 적게 나오는거니까 비효율적일거 같지 않나요?

    1 0

아 감각이란 단어를 쓴거는
이론적으로 계산한거를 말한게 아니고
실제 오토바이타면서 연비측정했을때 실감하는것을 말한거였습니다

괴리감이 있어서 검색해보니 추가할 변수들이 있었네요
pcx는 5000가까이에서 최대연비에 가까울수도 있겠네요
http://cafe.naver.com/bikecargogo/1248732
몬쓰님이 쓰신거에서 주행할때 에너지 소비되는 퍼센트 비율부분을 추가하면 더 완벽할듯합니다

    0 0

먼가  어려운글 ㅎㅎ

    0 0

어느부분이 간단하다는것인지??

    1 0

음.... 그림으로 쉽게 설명되는 부분이요....

    0 0

아 그렇구나 생각하다가.... PCX에 타코미터가 없는데 어떻게 5000rpm을 맞추어야 하는지 또다른 궁금증이 듭니다

    1 0

PCX는 그냥 예시였던데다가 연비주행얘기는 곁들이로 넣은거라 딱히 타코메타에 대해선 생각을안했네요 _-;;;

    0 0

그래도 아날로그형 속도계는 있네요 ㅎㅎ
자동차도 그렇지만, 보통은 계기판에 나타나는 최고속의 반일때 연비주행입니다.

    0 0

이래서 엄마가 어렸을때 공부 열심히하라고 했...

    1 0

헉..... 제딴에는 나름 어린애들도 이해하기 쉽게 열심히 풀어서 설명했다고 생각했습니다 ㅜㅠ

    0 0



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