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타이어 교환 후 피쉬테일 겪어보신분 계신가요?
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realG
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작성일: 2017-04-03 17:00:49 조회: 643  /  추천: 9  /  반대: 0  /  댓글: 23 ]

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얼마전 바이크 타이어를 갈아줬습니다.

중고로 업어오면서 끼워져 있던 타이어는 콘티넨탈 SM 이었고,

요번에 바꾼건 메첼러 M5 입니다.

코너에서도 안정적이고 나름 괜찮은거 같긴한데 직진에서 120넘어가면 리어가 요동을 치네요.

바람때문인가 싶기도 했는데 타이어 교환 전에는 없던 증상이고,

딱 타이어 교환 후부터 그러니 일단 타이어를 의심하는 중입니다.

타이어 교환 첫날은 비온 후 비 안올때 달렸던 날이라 그러려니 했지만,

어제는 날 좋았는데도 그러네요.


추천 9 반대 0

댓글목록

신코타이어를 마일리지 다 되서 깍두기될때까지 타다가
디아블로 스쿠터로 바꿨더니
타이어가 동글동글해서 중심을 못잡겠더군요 ㄷㄷ
리어쪽 의심가시면 야메 진단방법이긴한데
메인스탠드 세워두신 상태에서
1단 넣고 스로틀감아서 리어를 힘차게 회전시키신 후
뒤쪽 정면에서 타이어를 보셧을때 떨림이 느껴지면
휠이나 타이어 이상입니다 ㅠ

    1 0

제 바이크에 메인스탠드가 없다는 슬픈 전설이 있습니다 ㅜㅠ

    0 0

휠이 제대로 안 끼워진거 아닌가요?

    1 0

확인하고 왔는데 육안상 잘못 껴진거 같지는 않습니다.
바이킹넷 정책상 교환을 직접 지켜보지는 못했는데 1시간여에 걸쳐 작업해주셨는데
그런 실수를 하셨을까 싶기도 하구요.

    1 0

충분히 그런 경우 많아요
한쪽으로 조금 쏠려있으면 저속시는 티가 안 나지만
속도가 올라가고 특히 코너링시 언더스티어가 생길수 있어요

    0 0

좌우 엑슬너트 마진 비교해보세요~저도 타이어갈고 제바이크 체인유격조절과정에서 좌우 엑슬너트조임상 1~2미리 차이났었고 그로인해 브레이크시 리어쏠림 있었습니다

그래서 규격 맞는 옵셋렌치사서 좌우 마진 동일하게 맞추고 쏠림증상 완벽히 사라졌습니다

왠지 좌우 조금 차이나게 체인 유격조절한게 아닐까요?

    1 0

액슬너트가 2mm 정도 차이가 있긴하네요.
일단 전화로 문의해봐야 겠습니다. 감사합니다 ㅎㅎ

    1 0

2mm면 리어브레이크 꽉 잡을시 차뒤쪽이 한쪽으로 쏠릴텐데요.....어쨋든 당연하게 좌우대칭 안된상태면 뒷바퀴는 살짝 사선으로 회전되고있는것이니 언능 맞추세요~
고속에서 털리는문제도 이것때문일듯합니다~

    1 0

조금 증상이 차이가 있는게....
100km/h 에서 손 놔봐도 직진으로 잘 가거든요....
브레이크시에도 털림은 없구요.
그냥 속도가 높아졌을때만 나타나는 증상이라...
미묘합니다.
지금 전화 통화해봤는데 김노드 님과 비슷한 답변을 주셨습니다.

    0 0

유선상 통화를 해봤고, 김노드님과 비슷한 답변을 주셨습니다.
"중고 차량에 있던 타이어는 차량 앞뒤 밸런스에 맞게 마모가 진행되어 균형이 잡혀 있던 상태고,
새걸로 갈아서 그럴수도 있다" 랑 비슷한 내용이었습니다.
일단은 좀더 달려보고 증상이 더 심해지면 다시 연락하는 것으로 마무리지었습니다.

    1 0

보통은 편마모등으로 쏠림이 있다가도
타이어 교체하면 사라질텐데 반대라니 신기하군요

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쏠림.... 이라고 말하기도 뭐한게 100km/h 에서 손을 놔도 기울어지지 않고 잘가니 뭐....
애매하네요.

    0 0

최근에 지점으로 MSX 사이즈로 타이어 나간게 없는데...호옥

어느 지점에서 교체하셨나요 ㅎㅎ

    1 0

누구를 말씀하시는지 모르지만 전 바이킹넷이 아니었고 리얼지님바이크는 애칭으로 엠엑이라고 부르는거고 진짜 MSX가 아닙니다~^^

    2 0

농담이실겁니다 ㅎㅎ
콘티넨탈 SM은 말그대로 슈퍼모타드 전용 타이어이고,
메첼러 M5도 스쿠터용 타이어가 아니니까요 ㅎㅎ
혹시 이글을 처음보시는 분이 헷갈릴까봐 본글에서 별명을 쓰지 않았구요.

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벨런스 안보셧나요 ;; 샾에가서 리어타이어 털린다고 ;; 휠벨런스 다시보고
엑슬너트도 봐야하실듯합니다
새바퀴 끼워서 자리 잡을때까지 털린다..
혹시  코팅이 안벗겨져서 ? 미끄러운건 봣으나 털린다라..

    1 0

앞 15g 뒤 20g 보정했고 이정도면 훌륭한 상태입니다. 라고 하셨으니
안보셨을거 같진 않습니다.
검색해도 오토바이에서 피쉬테일 현상이 일어나는 건 드문일인지 딱히 이렇다할 결과물이 없긴하더라구요.

    1 0

새바퀴 교체후  미끄러지는건 봣어어 털리는건 본적이 없어요  엑슬이나  휠벨렌스 개판으로 해놓지 않는이상 ;;

    1 0

통화했을때 수리기사님 말씀으로는 중고 바이크 업어와서 새타이어로 교체했을경우
가끔 이런 증상을 말하시는 분이 있긴 하다고는 하셔서
1000~2000km 정도 더 타보고 심해지면 다시 입고해보려 합니다.
어차피 잘 쓰는 영역대는 아니라서 딱히 불편함은 없는지라 급하지는 않습니다 ^^;;

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그럼 좌우 액슬너트만 조절해보시죠~전 고작 1mm였는데도 조절후 이상증상이 없어졌어요~

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아 빠진 내용이 있네요.
가장 당황스러운 점인데....
커브돌땐 x40을 넘어가는 속도에도 털림하나 없이 안정적으로 돌아나갑니다;;;;
그냥 직진할때만 피쉬테일 현상이 나타납니다.

그래서 사실 제가 의심하던 부분은 모타드에 멀티컴파운드 껴서 이런 증상이 나타나는게 아닌가 싶기도 합니다.

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머첼러 M5가 나쁜 타이어도 아니고.. 흠;;
일단 좀 닳을때까지 타봐야 할지 이게 참 애매하네요;; ㄷㄷ

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전 구간도 아니고, 코너에서도 아니고,
120 이상 직선에서만.
음. 뭘까요?
하나씩 제거해보는수밖에...

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