kaos님의 댓글

kaos

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 21-04-20 10:16

걍 커브나 dd110 민트급이 나으실겁니다.
어차피 크게 설계변경없이 스테디 셀러인데 굳이 화석아닌 화석을 발굴할 필요가 있나 싶습니다.
하지만!
본인 하고 싶은데로 하는게 답 아니겠습니까 ㅎㅎㅎㅎ
너마저님 글처럼 막상 사놓고 후회하실지도 모르지만... 하고 싶을때 하고, 시간나면 하고, 언젠가 되겠죠?

걍 커브나 dd110 민트급이 나으실겁니다. 어차피 크게 설계변경없이 스테디 셀러인데 굳이 화석아닌 화석을 발굴할 필요가 있나 싶습니다. 하지만! 본인 하고 싶은데로 하는게 답 아니겠습니까 ㅎㅎㅎㅎ 너마저님 글처럼 막상 사놓고 후회하실지도 모르지만... 하고 싶을때 하고, 시간나면 하고, 언젠가 되겠죠?

커브와생활님의 댓글

 

커브와생활

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 21-04-20 11:21

시티100은 무조건 외관이 중요합니다.
차대부식여부하고 외관만 보세요

시티100은 무조건 외관이 중요합니다. 차대부식여부하고 외관만 보세요

너마저님의 댓글

 

너마저

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 21-04-20 11:25

구형 88이나 시티는 엔진이 아니라 차대를 봐야죠

탱크와 휀다가 일체형인데 이게 대부분 썩어있습니다

판금 도색해서 쓰는 사람도 있지만

내부에는 부식이 많이 진행된거라  시한부죠

혼다각인엔진 이런건 이제 크게 의미가 없어요

시티부속이 대부분 중국산이거든요

50,90시절 혼다커브와  dh88, 시티100의  결정적 차이는

프레임입니다

혼다커브는  시티보다 더 오래된 년식인데도

부식이 없는차가 많습니다

커브와 88의 차대모양이 비슷하지만  방청품질이

차이가 많다고 봅니다

구형 88이나 시티는 엔진이 아니라 차대를 봐야죠 탱크와 휀다가 일체형인데 이게 대부분 썩어있습니다 판금 도색해서 쓰는 사람도 있지만 내부에는 부식이 많이 진행된거라 시한부죠 혼다각인엔진 이런건 이제 크게 의미가 없어요 시티부속이 대부분 중국산이거든요 50,90시절 혼다커브와 dh88, 시티100의 결정적 차이는 프레임입니다 혼다커브는 시티보다 더 오래된 년식인데도 부식이 없는차가 많습니다 커브와 88의 차대모양이 비슷하지만 방청품질이 차이가 많다고 봅니다