울산농부님의 댓글

엑드방 하실거면  소개시켜드릴샾있구요
탑박스 필수입니다 58이나 쿠케이스60
커보이긴하나  엑드방 핸들이커서 딱맞구요 성능은 준수합니다  잘서고 잘가고
패드 질나야지 해당되는 말이구요
카울값 피토합니다  탑박스랑  스탠딩 스탭2가지 13만원하는 기비 롱스크린도 필수네요
여유있으심 너클가드가  잘부셔지는데
아프리카 트윈 너클가드 보호대 설치하셔도 됩니다  저는 팔았지만 아깝네용  티맥이랑 비코불가입니다 연비는 투어시 조지고 다녔는데25이상 초근접 단거리 20 이요
하지만 오프길ㅈ극비단길  집도로 상황이 좋지 않은 시골이 아니라면
bmw 650  가격면에서  현할 프로모션이 좋거든요

후니훈님의 댓글

미리 입문을 축하드립니다.
바이크가 차량구입가외에 보호장구 + 보험 까지 생각하시면 초기지출이 좀 큰편이고(보호구는 나름 절충가능)
보험의경우 대형으로 시작하시면 첫해 종합보험이 힘드셔서 입문이시라면 125cc로 시작하시는것도 좋습니다
(대형이 이미 마음에 있으시지만 ㅋㅋ _ 저도 2소따고 MT-03 바로입문입니다 ㅡㅡ;;;;)
보호구는 알리구매도 나름 가성비있고 라이더에따라서는 프로텍터만 안전인증(?)이 된놈으로 교환하여 쓰시는분도 있습니다

김노드님의 댓글

엑드방이 TCS달려서 나오니
엑드방정도면 데일리로 타거나 투어로 타거나
부족함이 없을듯 합니다.

기변왕님의 댓글

티맥
c600
c650gt
srv850
일케 타봤는데
일단 600cc이상 되는걸사셔안 좀 덜답답할거같단 생각이듭니다.
경제적 여유가되신다면 굳이 400cc사시는것보단...

그리고 비엠 c시리즈는 유지비많이안들어요.

야시무라님의 댓글

그냥 처음 노렸던 엑맥 정도로 타협하셨다가 차분하게 넘어가는것도 괜찮을 것 같네요. 중대형 가도 분명히 기변뽐이 옵니닼ㅋㅋ 여튼 즐거운 고민 축하드립니다

kaos님의 댓글

시승 가능하시면 시승도 해보시구요.
목적과 뽀대와 실용성과 지갑(?)과 열심히 협의해보시면 결론 나올겁니다.
저도 쿼터타지만 미들이나 리터급 가보고 싶은건 출력의 목마름보단 4기통을 타보고 싶은 욕망이 있을 뿐이죠.
그외엔 굳이 기변할 이유는 없긴 합니다.
그러니까 미들 가시면 될겁니다. ㅎㅎㅎㅎ

오뚝이님의 댓글

스쿠터경험 하나없었고 30대중반의 나이에 2년전 메뉴얼 125cc로 입문했었는데요, 사실 메뉴얼 조작 자체는 전혀 어렵지 않습니다. 수동차도 몰아본적도 없지만 2시간정도 연습하면 대부분 사람들이 감 잡고 길어야 하루이틀뒤면 운전하실수 있게 되더라구요~

편리를위해 스쿠터나 DCT 선택하시는것은 좋으나, 단지 메뉴얼이 어려울것 같아서라면 다시 생각해보시라고 말해드리고 싶네요^^

그리고 125cc 입문하여 이제 막 250cc 업글한 초보자의 의경입니다만, 첨부터 큰 배기량은 좀 위험할 수도 있을것 같아요. 부디 항상 안전이 최우선으로 여기고 안전운전하시길 바랍니다~

미하엘님의 댓글

수동도 자동차 수동 면허 있으면 금방 적응되지만 스쿠터 타보니까 스쿠터가 훨씬 편해요^^
저는 숏다리라 스쿠터가 착지성이 나쁜것도 있고 무게도 무겁고 여튼 매뉴얼을 좋아하지만 개인적인 취향대로 고르시는게 좋지요^^

보호장구는 한번 사면 오래쓰네요^^

맘에 드는 바이크 고르시기 바래요^^

야채고로께님의 댓글

사람마다 성향의 차이는 있지만 무엇을 사던지 기변병은 온다!에  오백원 겁니다.
DCT  사셔도  알차나  스쿠터 뽐이 올거라 생각되어요. ^^