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마치 T-max125를 보는듯한 이질감이 느껴집니다;;
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댓글목록
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포르자125처럼 럭셔리 라인 같아요 |
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국내 정발은 안된 모델이군요.. |
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포르자 처럼 고급전략인듯 합니다 |
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125 스쿠터에 고급화라... 전략이 먹힐지 의문이네요. |
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엑맥300이랑 엔진빼고다공유하네용
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가격은500운넘을듯하네요 |
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엑멕300에 엔진만 바꿔다는 형태군요. |
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피돌이-포르자 처림 생각하시면 될 것 같아요
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포르자125는 병행으로 구매 가능한건가요?? |
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생산국이 바뀔 예정이라고 합니다.
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아 그렇군요.. |
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400에 나온다면 다음 차는 엑스맥스125다~~~ |
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대강 윗분들 말씀 종합해보면 400은 훌쩍 넘을것같아요;; |
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기름통 큰거 좋네요
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오.. 그렇군요. 기름통 때문만은 아니시겠죠?? |
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125 빅스가 나름 인기는 있죠 ㅎ |
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음.. 미지의 영역이군요 ㄷㄷ |
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전 400, 300, 250 이들이 참 의외였던게 보통은 저런 비슷한바기량은 합치고
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푸핫 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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갑자기 든 생각인데, 한 라인의 모든 배기량을 다 수집하는 사람도 있을 수 있겠다는 생각이 드네요 -_- |
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xmax250은 16년식까지 생산한 재고만 팔았고 17년에는 생산중지
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인건비의힘이겠네요 생산국에따른 가격차가 무시무시한거보면 ㄷㄷㄷㄷ |
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유럽타겟기종들을 eu에 속하는 프랑스에서 만드는건
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그렇다면 급 생각이 난건데 EU가입국중 인건비가 저렴한 동유럽국가나
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글쵸 저도 생각하기에
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엔맥스 나오기 수년전부터 나오던 모델이라 오히려 깔려면 엔맥스를 까야하는데
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아 전통있는모델이군요 ㄷㄷ 이렇게 또 하나 배워갑니다.
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유럽에 오토바이 판매량보면
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와 이녀석 나오면 125CC 빅스는 평정이겠어요 엄청 이쁘네요 저도 PCX 팔고 이녀석으로 넘어갈까? |
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생각외로 관심있는분들이 많군요 ㄷㄷ |