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CBR250RR은 4000km넘었는데 아직 괜찮아서 다른 바이크들도 그런가 궁금하네요. 저배기에 비해 저알피엠 위주로 써서 그런가요?
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루브질만 2천쯤에 안번씩해주고 장력은 뭔가 느낌이 달라졌을때만요 ㅎㅎ | ||
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체인이 잘 늘어나지 않는게 참 편하고 좋네요^-^ | ||
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레드존을 자유자재로!? ㄷㄷ | ||
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MSX로 국도 나가면 풀스로틀이에요ㅋㅋㅋ
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1000단위로 눌러보고 유격2센티넘음
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자주 늘어나면 그것도 일이더라고요^-^
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루브는 500키로마다
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루브 1000마다 칠하는데 500마다 하시다니 부지런하십니다~^-^
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R9T는 체인조절 필요없군요~~^-^
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500~1000에 루브칠하면서 체인 장력 확인하곤 하는데
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NM4정도 배기량 15000km정도에 늘어나는군요....^-^
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장력조절은 센터 방문때 마다 점검이요 ㅎ
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체인청소는 크리너 뿌려주는게 전부입니다ㅎㅎㅎ 크리너 뿌리고 5분쯤 지나서 루브칠해요...간편합니다ㅎㅎㅎ | ||
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체인 장력은 딱히 답이 없습니다.
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지금도 ek강화체인인데 이것보다 더 좋은 체인 사두었어요~^-^
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EK의 QX링 체인사놨어요^^ 오링보다도 2배 튼튼하다네요~ㅋ | ||
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저도 슬슬 체인 장력 한번 더 보고 교체해야 할거 같은디...
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O링,X링 둘 중 뭐가 더 좋을지...가격비교 해보시고 선택하시면 좋겠습니다^-^
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엠엑이에 돈투자는 아까운거같아요
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엠액이는 경제성이 장점이니 가성비 따져서 교체해줘야죠~~^-^ | ||
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현재 EK 강화체인(강도120)쓰고있는데 이것도 잘늘어나서 QX링(강도1200, o링이 강도600으로 사놨으니 다음번교체후에는 잘 안늘어나겠죠ㅋ 원동기급에서는 젤비싼체인이니 이미 가성비는 실패ㅋㅋ | ||
