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얼마전 암전류 측정해서 0.45나온다고했었는데 ㅠㅠ
제가 완전 잘못알고 있었네요.. 시간당 450ma가 빠지고 있었던거 같네요
근데 이상한게 10A에 놓고 찍으면 0.04가 나와야될거같은데 센터측정기나 제측정기나 전부 0.00나오네요..
그런데 ma로 측정하면 둘다 0.45로 뜨고 이게 정상수치인가 싶어서 세컨들 찍어보니 하나는 0.02 하나는 0.04나오네요..
전장류문제인가 싶어서 전장류 다 제거했는데도 수치는 1도 안떨어지고..
50A 메인휴즈 제거해도 수치가 0.11이 나오네요
이거본다고 오늘 출근인데 새벽3시까지 바이크 손보다가 잠들었네요 ㅠㅠ
다음달에 장거리투어예정이라 빨리 고쳐야하는데 스트레스가 이만저만이 아니네요 ㅠㅠ
혹시 배터리교체중에 배터리에 연결하는 나사를 시트안쪽 엔진룸?쪽으로 흘린게있었는데
아무리 뒤져도 안보여서 그냥 괜찮겠지하고 다른 나사로 조이고 그냥 탔는데 이게 문제될수도있을까요??
처음 배터리 교체하고 탈때 뭔가 타는냄새가 심하게 났던거 같기도하네요..
그냥 맘편하게 하루빨리 센터맡기는게 나을까요??
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;){kind=small}
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의심되는 전장류를 다 제거했음에도
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어이쿠...대부분 전장류가 문제인데...
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중요접점부위 오물이 원인 아닐까여?--추측입니,다
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0.45ma 면 10A 모드로 하면 0.00045A 입니다. 그러니 당연히 표기가 안되죠
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새로 교체한 배터리가 로케트 인가요? 그렇다면 배터리 자체불량일수 있습니다. 요즘 로케트 배터리
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배선 다까셔야 될텐데요 ;; 그럼 ㄷㄷ 헬게이트군요.. | ||
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소수점셋째자리 이하는 그냥 0이라 보면 됩니다
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다른 배터리로 껴보시고 테스트 해보셔야 되겠는데요?
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만일 배선쪽 문제라면...
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