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얼마전 바이크 타이어를 갈아줬습니다.
중고로 업어오면서 끼워져 있던 타이어는 콘티넨탈 SM 이었고,
요번에 바꾼건 메첼러 M5 입니다.
코너에서도 안정적이고 나름 괜찮은거 같긴한데 직진에서 120넘어가면 리어가 요동을 치네요.
바람때문인가 싶기도 했는데 타이어 교환 전에는 없던 증상이고,
딱 타이어 교환 후부터 그러니 일단 타이어를 의심하는 중입니다.
타이어 교환 첫날은 비온 후 비 안올때 달렸던 날이라 그러려니 했지만,
어제는 날 좋았는데도 그러네요.
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신코타이어를 마일리지 다 되서 깍두기될때까지 타다가
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제 바이크에 메인스탠드가 없다는 슬픈 전설이 있습니다 ㅜㅠ | ||
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휠이 제대로 안 끼워진거 아닌가요? | ||
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확인하고 왔는데 육안상 잘못 껴진거 같지는 않습니다.
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충분히 그런 경우 많아요
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좌우 엑슬너트 마진 비교해보세요~저도 타이어갈고 제바이크 체인유격조절과정에서 좌우 엑슬너트조임상 1~2미리 차이났었고 그로인해 브레이크시 리어쏠림 있었습니다
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액슬너트가 2mm 정도 차이가 있긴하네요.
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2mm면 리어브레이크 꽉 잡을시 차뒤쪽이 한쪽으로 쏠릴텐데요.....어쨋든 당연하게 좌우대칭 안된상태면 뒷바퀴는 살짝 사선으로 회전되고있는것이니 언능 맞추세요~
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조금 증상이 차이가 있는게....
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유선상 통화를 해봤고, 김노드님과 비슷한 답변을 주셨습니다.
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보통은 편마모등으로 쏠림이 있다가도
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쏠림.... 이라고 말하기도 뭐한게 100km/h 에서 손을 놔도 기울어지지 않고 잘가니 뭐....
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최근에 지점으로 MSX 사이즈로 타이어 나간게 없는데...호옥
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누구를 말씀하시는지 모르지만 전 바이킹넷이 아니었고 리얼지님바이크는 애칭으로 엠엑이라고 부르는거고 진짜 MSX가 아닙니다~^^ | ||
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농담이실겁니다 ㅎㅎ
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벨런스 안보셧나요 ;; 샾에가서 리어타이어 털린다고 ;; 휠벨런스 다시보고
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앞 15g 뒤 20g 보정했고 이정도면 훌륭한 상태입니다. 라고 하셨으니
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새바퀴 교체후 미끄러지는건 봣어어 털리는건 본적이 없어요 엑슬이나 휠벨렌스 개판으로 해놓지 않는이상 ;; | ||
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통화했을때 수리기사님 말씀으로는 중고 바이크 업어와서 새타이어로 교체했을경우
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그럼 좌우 액슬너트만 조절해보시죠~전 고작 1mm였는데도 조절후 이상증상이 없어졌어요~ | ||
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아 빠진 내용이 있네요.
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머첼러 M5가 나쁜 타이어도 아니고.. 흠;;
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전 구간도 아니고, 코너에서도 아니고,
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