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센터 맞대차는 처음인데 그냥 슥샥슥샥 진행되네요... 그래서 정신차려보니 엔씨 탑박스에 농구공 넣고 농구장이 와있더라는... ㅡㅡ; 일상용도로 최고의 바이크 맞는거 같습니다. 진짜 혼신의 스로틀 워크를 하면 순간연비 45km/l 가 나오네요. 초반 가속도 3천알피엠까지는 아주 좋습니다. 대신 이때는 순간연비가 2~3km/l 정도네요. 이제 투어만 안나가면 기변욕구는 없는거겠죠 T.T 최고속은 신경도 안씁니다 .120키로도 안내본거 같습니다. 첫 주유하고 거진 백키로 가까이 탄거같은데 게이지 1칸 떨어지네요 ㅋㅋ 평균적으로는 25~30km/l 정도 같습니다.
문제는 생긴게 허전해 보여서 계속 뭔가 달아줘야 할거 같은 느낌이.... 알리발 레버와 led 헤드라이트 주문했고
깜빡이는 지마켓에서 주문해서 달고, 자동차용 릴레이 주문해서 저항바꿔달고... 그와중에 플라스틱 피스 잘못빼내
깨먹어서 알리에서 다시 주문하고 T.T 암튼 다시 정비모드입니다... 피스 20개들이 주문했기 때문에 nc 오너분
계시면 반띵 하면 좋을거같은데 이건 나중에 (언제올지 모르겠으나... ) 생각해보기로 하구요...
아래 nc700와 nc750 비교글 봤었는데, 저는 지지알탈때 기어표시가 너무 편해서 무조건 750만 봤었는데, 막상
타보니까 시야가 SUV마냥 높아서 계기판을 잘 못보게 되니 700도 괜찮은 선택 같긴 합니다 -_-; 다만 적산 표시가
버튼을 눌러야 나오기 때문에 조금 불편한데 2016년형은 이것도 항시표시로 바뀌었더라구요 아... 암튼 현재까진
바이크 자체에 만족합니다. 겨울이어도 열심히 타줄 생각입니다~
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워 연비 미쳤네요;; | ||
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하지만 봄이되면서 주말마다 투어나가는 본인을 발견하게 되겠죠?
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출력도 모자른듯 충분하고
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연비가 사기군요 ㄷㄷ 부럽습니다 +_+ 안라하세요~~ | ||
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연비가 125찌찐데.. | ||
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속도즐기지 않는 바이커에겐 환상적인 바이크.... | ||
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와 엔씨 연비 진짜 좋네요 | ||
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농구공이 들어간다니 탑박스가 엄청 큰거네요~~^-^)/
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좋네요 연비 ㅎㅎ | ||
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제가 가는 센터는 nc를 너무 좋아하셔서 두 대를 번갈아가며 타시더라구요. 출퇴근거리 2킬로이신건 함정 ㅋㅋㅋㅋ | ||
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저도 시트고만 아니면 굉장히 편하고 다방면에서 좋다고 느꼈습니다 ㅋㅋ 키만 컸어도..ㅋㅋㅋㅋ | ||
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픕 ㅋ | ||
