고순이님의 댓글

울동네 버스네요... 요즘 그나마 무정차나 급출발 줄어들고 있어서 좋다 생각했는데
역시나... ;; 기사님들 다시 레이싱 시작하실듯 ㅠㅠ

위너2019님의 댓글

그러게요.. 자차 운전하는 입장에서 버스들 운전하는것 보면.. 좀 짜증날때도 있긴 하지만..
위에서 정책을 저렇게 정해놨으니.. 어쩔수 없을것 같단 생각도 들고 그러더라구요

아잉Stein님의 댓글

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saigon님의 댓글

저도 엄청 친절한 기사님 본 적 있는데 오히려 맘이 아프더라고요.
앉아계시다가 차량 멈추면 천천히 나오셔서 내리셔도 된다고 계속 방송하시는데
사람들은 계속 운행 중 뛰어나와서 문앞에서 대기하고...
이런 건 쉽게 안바뀔 것 같아서 더 안타깝네요.

lIll님의 댓글

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부정선거OUT님의 댓글

이게 골때립니다.

운행횟수에 따라 보조금을 지급하는데 교통체증, 승하차 지연, 운행시간의 비현실성때문에 교통법규 다 지켜가며 운전하면

지정된 운행횟수를 못맞춰요...

그러면 사측은 보조금이 적게 들어오니 난리... 손님은 불편한 버스를 타니 난리...

보조금 지급체계부터 뭔가 바뀌어야 합니다.

추접60분님의 댓글

헬조선이 괜히 아니죠.
썩을대로 썩어서 꺠끗한 물 들어오면 오히려 더러워짐

눈입귀닫고님의 댓글

같은 노선에 인건비 차량 적게 투입하고 빠르게 돌리면 그 만큼 남으니까 그런거겠죠
노동착취 임금착취
21세기 대한민국의 현 주소 입니다.