덧없음님의 댓글

덧없음

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작성일 17-09-05 16:25

평소에는 그럴 필요 없으실거 같구요.. 겨울 이럴때 혹시 속에서 얼어서 잘 시동 안걸릴까봐
많이 추운날 꺼 놓기도 하더라구요. 그리고, 그런용도라면 off 한 후에 엔진내에 가스가 다 타서
없어져서 시동이 저절로 꺼질때까지 시동을 유지하는게 맞을 겁니다.

평소에는 그럴 필요 없으실거 같구요.. 겨울 이럴때 혹시 속에서 얼어서 잘 시동 안걸릴까봐 많이 추운날 꺼 놓기도 하더라구요. 그리고, 그런용도라면 off 한 후에 엔진내에 가스가 다 타서 없어져서 시동이 저절로 꺼질때까지 시동을 유지하는게 맞을 겁니다.

thumb님의 댓글

thumb

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작성일 17-09-05 16:35

예전 카니발 lpg 사용잡니다.
덧없음님 말 마따나 연료 차단 스위치로 겨울철 시동끌때 저 버튼을 누르죠. OFF로 눌러서 가스를 태우고 시동이 꺼집니다. 걍 ON으로 놔두고 시동을 끄면 중간에 연료가 얼어서 추운 아침에 뻘짓하지요.

예전 카니발 lpg 사용잡니다. 덧없음님 말 마따나 연료 차단 스위치로 겨울철 시동끌때 저 버튼을 누르죠. OFF로 눌러서 가스를 태우고 시동이 꺼집니다. 걍 ON으로 놔두고 시동을 끄면 중간에 연료가 얼어서 추운 아침에 뻘짓하지요.

oneworld님의 댓글

 

oneworld

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작성일 17-09-05 18:00

연료차단 스위칩니다. 평소에는 사용할 필요가 없고 요즘차들은 겨울에 안꺼도 시동 잘 걸려서 굳이 쓸 필요가 없을듯

연료차단 스위칩니다. 평소에는 사용할 필요가 없고 요즘차들은 겨울에 안꺼도 시동 잘 걸려서 굳이 쓸 필요가 없을듯

KMJHSC님의 댓글

 

KMJHSC

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작성일 17-09-05 19:13

10년 지난 차량이라서 필요하지 않을까 싶어요

10년 지난 차량이라서 필요하지 않을까 싶어요

차가운도시남님의 댓글

차가운도시남

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작성일 17-09-10 14:26

예전에 가스차 타고 다녔습니다.
다른 계절은 그냥 스위치 건드리지 말고 타도 되고,
겨울이 되면 부탄이 어는점이 -0.5 근처라
시동 그냥 꺼버리면 기화기 안에 남아있던 부탄이
주차 해놓은 사이에 얼어붙어 버리는 경우가 생깁니다.
그래서 겨울에는 목적지에 도착한 다음에,
키 돌려서 시동 끄는게 아니라, LPG off 버튼을 눌러
기화기내에 남아 있던 부탄이 모두 연소된 다음에
자연스레 시동이 꺼지도록 기다려야 합니다.
얼어 붙은 경우에는 응급조치로 뜨거운 물 한주전자 기화기에 뿌리기도 하구요
그러면 시동이 걸리기도 합니다

최근 차량들은 (뉴카렌스 무렵부터) 기화기가 없는 LPI 방식이기 때문에
겨울에도 차단스위치 손대지 말고 그냥 타면 됩니다

예전에 가스차 타고 다녔습니다. 다른 계절은 그냥 스위치 건드리지 말고 타도 되고, 겨울이 되면 부탄이 어는점이 -0.5 근처라 시동 그냥 꺼버리면 기화기 안에 남아있던 부탄이 주차 해놓은 사이에 얼어붙어 버리는 경우가 생깁니다. 그래서 겨울에는 목적지에 도착한 다음에, 키 돌려서 시동 끄는게 아니라, LPG off 버튼을 눌러 기화기내에 남아 있던 부탄이 모두 연소된 다음에 자연스레 시동이 꺼지도록 기다려야 합니다. 얼어 붙은 경우에는 응급조치로 뜨거운 물 한주전자 기화기에 뿌리기도 하구요 그러면 시동이 걸리기도 합니다 최근 차량들은 (뉴카렌스 무렵부터) 기화기가 없는 LPI 방식이기 때문에 겨울에도 차단스위치 손대지 말고 그냥 타면 됩니다

닉넴비공개님의 댓글

닉넴비공개

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작성일 17-09-06 08:31